LTO promovează Synevo

De mai bine de o săptămână, Den-ul LTO a renunțat la uniforma sa clasică – albă cu vipușcă roșie – pentru o ținută mai… funky cu care iese imediat în evidență.

De fapt, acesta este unul dintre scopurile campaniilor publicitare: atragi atenția pentru ca oamenii să afle ceea ce promovezi.

 



Cu LTO la… “Parma”

… și după ce părăsește Țiglinele - de la Ultimul Leu, strada Brăilei mai urcă un deal, de această dată spre cartierele noi, realizate în anii în care industria locală avea să cunoască avântul impus de pretențiile epocii de aur. Într-o parte, Spitalul Județean urmat de blocurile cartierului Micro 19. În cealaltă parte, turnurile din Micro 18, la parter cu magazinele lor…

Anii au trecut, unele lucruri s-au schimbat, altele au rămas la fel. Las fotografia de mai jos - pe care am realizat-o în cursul acestui week-end - să vorbească de la sine…

 



La terminalul de lângă S.N.G.

Bazinul Nou și Șantierul Naval Galați au reprezentat mereu un punct economic de maximă importanță în evoluția orașului nostru. Activitatea intensă, desfășurată în aceste incinte, a cerut și a obținut introducerea unui itinerariu de tramvai încă din cel de-al doilea deceniu al secolului trecut…

Anii 70, marcați de marea expansiune industrială, au definit o altă rută pentru legătura electrică spre “valea navală a orașului”: deplasarea directă pe strada 6 martie (Basarabiei). Legătura s-a păstrat și-n prezent. Și dintre toate liniile care își aveau capătul în Bazin, au supraviețuit doar 5, 8 și 42…

Modernizarea tronsonului din strada Basarabiei - cuprins între bulevardul Coșbuc și strada Traian - a determinat înlocuirea temporară a tramvaielor care coborau spre Piața Centrală și Bazin cu autobuze și midibuze.

Astăzi, de exemplu, pe tura I, Den-ul LTO a deservit pentru prima oară linia 8; profesionismul titularului l-a ajutat să se descurce fără probleme pe drumul destinat tramvaielor:

 

 

Den-ul LTO este următorul invitat la şedinţa foto...



Astăzi dimineaţă am reuşit să realizez un nou episod destinat prezentării mijloacelor de transport local. Eroul acesteia este Den-ul LTO, fostul den Haag – 107.

După ce şi-a încheiat activitatea pe tărâmuri olandeze, serviciile lui LTO (precum şi a multor altor colegi de-ai săi) au fost cerute de regia noastră de transport local şi apreciate ulterior de călători.

Despre faptul că Den-urile sunt îndrăgite atât de cei care le conduc cât şi de cei care se deplasează cu ele continuă să ne povestească invitatul actualei prezentări: exterior mereu prezentabil, salon curat şi confortabil, titulari profesionişti atât în ceea ce priveşte relaţia cu mijlocul de transport cât şi-n cea cu oamenii pe care-i conduc aproape zilnic spre destinaţii, implicare promptă a personalului de întreţinere a Autobazei 1 ori de câte ori a fost necesar...

Le-au iubit olandezii şi, după ce le-am achiziţionat de la ei, le iubim şi noi. LTO este o maşină norocoasă pe care, sper, s-o avem cât mai mult timp în circuitul de transport local.

Şedinţa foto s-a desfăşurat în terminalul din Gara C.F.R.

-exteriorul:

-salonul:

-cabina:

Primele reclame pe Den-uri

De ieri, trei dintre autobuzele Den Oudsten au primit reclame privitoare la o tombolă organizată de Romstal. Acestea sunt LTO, LTV şi LTW. Este pentru prima oară când Den-urile găzduiesc material publicitar.

Mai jos, LTV şi LTW fotografiate în cursul dimineţii.