Un traseu pentru doua saptamani - fragment de istorie

Traseul de autobuz 105 dateaza din vara anului 2011 - luna iunie (desi - ca numar ales - mi s-a parut o tampenie, dat fiind faptul ca toate traseele de autobuz erau grupate, la acea vreme, de la nr. 9 la nr. 35 iar cele de la 101 au fost destinate troleibuzelor.). In prezent, acesta continua sa-si dovedeasca eficienta, fiind unul dintre principalele trasee ce pleaca/ajung din/in terminalul din Micro 19.

Odata cu 105 a fost infiintat si traseul de autobuz 106. 

Ideea a vizat doua aspecte: 

-sustinere pentru traseele de troleibuz ( pe atunci operate de 13 troleibuze);

-eficienta in ceea ce priveste transportul de calatori.

... idee ce a venit din trecut, mai precis din cea de-a doua jumatate a anilor '90 fiindca: 

-traseul 105 (Micro 19 - Gradina Publica) era o forma extinsa pe bld. Dunarea pentru fostul traseu 10b deservit din 1995 de autobuzele Rocar U 312 B);

-traseul 106 (Tiglina III - Gradina Publica) respecta in totalitate fostul itinerar al traseului de midibuz 9b, aprobat in 1999. 

Daca traseul 105 s-a bucurat de succes, 106 a rezistat aproape doua saptamani, fiind cel mai scurt traseu de autobuz din toata istoria societatii de transport public local galatean. 

106, doar pe dos

Măsurile de anul trecut, adoptate în favoarea economiei de carburant au determinat două noi trasee, ca forme prescurtate a celor deja existente: 105, varianta scurtă a lui 102 şi 106, varianta scurtă a lui 104. Iniţial s-au desemnat două maşini la 106, pe urmă, la o nouă organizare a graficelor, a rezultat doar una care a fost „îngropată” în decurs de mai puţin două luni...

Analizele au concediat autobuzele/midibuzele de la 106 în favoarea troleibuzelor; e vorba de frecvenţă precum şi de numărul de călători transportaţi per unitate mijloc transport.

Azi, 106 trăieşte din scurte amintiri, pe reversul câtorva plăcuţe care promovează linia 105. Din două variante intermediare, una a rezistat, cealaltă a murit...

 

Trasee noi

De luni, 20.06.2011, vom avea două trasee noi de autobuze. Este vorba de 105 respectiv 106. Primul este forma scurtă a lui 102 iar al doilea, forma scurtă a lui 106. Capătul de linie pentru acestea va fi Grădina Publică.

Ideea se „chinuie” de la începutul acestui an. A primit undă verde de prin februarie dar au mai trebuit făcute câteva calcule şi analizate câteva opţiuni până la finalizarea propriu-zisă. Acum, toate sunt gata...

105 va avea 12 maşini (din 18, câte erau la 102) iar 106 doar 2 (din 4, cate erau la 104).

Iată un articol aparţinând cotidianului Monitorul de Galaţi, din luna februarie a acestui an: http://www.monitoruldegalati.ro/comunitate/noi-trasee-de-autobuz-3938.html