A revenit „Romero”

În această toamnă, promovarea serviciilor oferite de cei de la Romero se desfăşoară – deocamdată – pe două autobuze MAZ 203:

-GL – 45 – PMG:

-GL – 77 – PMG: 

O nouă campanie publicitară pentru 603

După promovarea reclamelor pentru Digi 24 şi Dragon Shop, MAZ-ul 603 a primit, în cursul acestei săptămâni, o nouă misiune: informarea publicului despre taberele educaţionale din străinătate.

Alte culori, alte reclame

Retailer-ul european Selgros îşi promovează din nou imaginea, la Galaţi, pe două mijloace de transport: un tramvai (ZGT-ul 1251) şi un autobuz (MAZ-ul 624 – GL-66-PMG):

MAZ-ul 603 – GL-45-PMG promovează Dragon Shop-ul deschis la subsolul complexului Winmarkt (fost Modern)…

Iar 610 – GL-55-PMG ne informează despre produsele lui Dr. Oetker:

Trei absente de “cursă lungă” din rândul MAZ-urilor

Căzute la datorie şi aflate în aşteptarea pieselor/componentelor pentru motoare sunt MAZ-urile 603 (GL-45-PMG), 613 (GL-60-PMG) şi 617 (GL-41-PMG). Ele lipsesc de mult timp din circuitul de transport local iar revenirea nu este aproape…

Şi iar, motoarele…

Din colectivul celor treizeci de autobuze MAZ 203, trei acuză necazuri la motoare: 617 (GL-41-PMG), 603 (GL-45-PMG) şi 613 (GL-60-PMG).

613 a cedat primul. La scurt timp a urmat 617 iar 603 e cel din urmă.

Reparaţiile necesită fonduri iar aşteptarea înseamnă… susţinere şi donaţii pentru colegii activi.

Aşteptăm ca “albele de Minsk” să revină în circuitul de transport local. Toate trei…

În traseu…

MAZ-ul 603 (GL-45-PMG) a cedat astăzi la intersecția străzilor Navelor cu Portului. Deh, după atâta căldură, te mai ia și cu leșin…

Mașina de intervenție a fost Den-ul LAI (ex den Haag – 192) care a adus profesioniștii pe teren. Problema s-a rezolvat în cel mai scurt timp posibil: 603 a fost “resuscitat” cu succes și a revenit în circuitul de transport urban.

 



Prezentarea MAZ-ului 603

O mașină care rulează în serviciul de transport local se poate considera norocoasă atunci când beneficiază de șoferi titulari gospodari și pricepuți. Unul dintre cele mai bune exemple este MAZ-ul 603 (GL-45-PMG), cel care de la debut și până-n prezent și-a păstrat conducătorii.

Atunci când lucrezi aproape zilnic pentru mai bine de opt ore în circuitul urban în serviciul călătorilor, mijlocul de transport pe care ești titular devine un fel de… a doua casă. Și aici se vede cine este gospodar și se implică și cine este neglijent… 603 a avut noroc în această privință; el este unul dintre cele mai sigure și mai curate autobuze ale Transurb-ului care promovează un aspect îngrijit, apropiat de cel cu care a ieșit de pe linia de asamblare.

Exteriorul: prezentabil, cu sistemele de iluminare active integral, capace de protecție la jante și sistem digital funcțional pentru cele trei locații:

 

Salonul: impecabil la fiecare plecare în cursă. Sistemul de acționare al ușilor și-a păstrat sincronizarea. Iluminarea salonului funcționează pe ambele ramuri, geamurile rabatabile se deschid cu ușurință iar toate elementele de susținere și confort pentru pasageri se află în locațiile stabilite de proiectanți.

 

Cabina: îngrijită și parfumată cu deodorizante. Plus o husă pe scaun, covorașe pe podea, două boxe pentru ambiental și câteva icoane care să ferească mașina, șoferul și călătorii, de incidente neplăcute.