Din noapte până-n noapte

E noapte când începem munca. Şi e tot noapte atunci când o terminăm.

Prima cursă a Tatrei 1321 pe linia 42…

… şi ultima întrevedere a colegilor care au deservit Cantemir-ul (623 – linia 17, EHC – linia 12, LAI – Cursa Convenţie)

Să nu uităm Den Oudsten-urile!

… chiar dacă acestea au devenit pe cât de rare călătorilor din regimul de transport local, pe-atât de familiare angajaţilor de la C.S.G…

-cu LAI (ex den Haag – 192) la interesecţia străzilor Coşbuc cu Brăilei:

În traseu…

MAZ-ul 603 (GL-45-PMG) a cedat astăzi la intersecția străzilor Navelor cu Portului. Deh, după atâta căldură, te mai ia și cu leșin…

Mașina de intervenție a fost Den-ul LAI (ex den Haag – 192) care a adus profesioniștii pe teren. Problema s-a rezolvat în cel mai scurt timp posibil: 603 a fost “resuscitat” cu succes și a revenit în circuitul de transport urban.

 



Reclame de primăvară

Am mai discutat despre campania de promovare pentru agenția de turism Mareea; ceea ce n-am menționat e faptul că avem două mijloace de transport implicate în acest eveniment. Pe lângă Den Oudsten-ul LTJ activează si mai tânărul coleg de generație, LAI.

-fotografia a fost realizată la intersecția bulevardului Coșbuc cu strada Brăilei:

 

Gata. REAL-ul nu mai există. În locul lui avem Auchan-ul, cu prețuri mici, mărfuri bune și… o reclamă de informare postată pe unul dintre midibuzele veterane ale regiei noastre de transport local: Prestij-ul MAY.

A trecut ceva timp de când un Prestij nu mai primisese material publicitar…

-foto 1: MAY la plecarea din stația “Țiglina II”;

-foto 2: MAY coborând spre Centru.

 



Selgros-ul preferă Den-urile

După LTV (ex-112) şi LAD (ex-177), încă două olandeze au primit sarcina de promovare a magazinului Selgros de la periferia urbei noastre. Acestea sunt LSL (ex-142) şi LAI (ex-192):