Cele din urmă fotografii - I

În cursul ultimelor două săptămâni, o parte dintre “motorizatele” Autobazei 1 retrase din circulație au fost transportate la Remat, pentru casare. Mai precis, este vorba despre midibuzele Isuzu și autobuzele DAB. Le mulțumim atât lor, pentru că ne-au slujit pe traseele locale și-n regimul curselor convenție, cât și mecanicilor și totodată titularilor pentru modul în care au avut grijă de ele.

Au fost ambițioase până-n ultimele lor zile… Și au lăsat în urmă frumoase amintiri.

Iată cea din urmă fotografie pe care am realizat-o grupului de pensionari, cu doar două zile înainte de drumul spre Remat…

 

Să vedem și ultimele trei DAB-uri retrase din circulație: DWH (ex-2934), DWO (ex-2905) și DWP (ex-2901)…

 

 



Trei plus... o speranţă



Revin asupra autobuzelor DAB pe care le deţine regia noastră de transport local: în prezent, din cele douăzeci de maşini achiziţionate în două loturi în cea de-a doua jumătate a anului 2007, doar trei au mai rămas la datorie. Este vorba despre FRC – iată-l surprins vineri, la prânz, pe bulevardul George Coşbuc, pregătit să intre la cea de-a doua tură la traseul 22...

...DWN şi FRE:

Soarta lui FPV este incertă: nu se ştie deocamdată dacă va primi undă verde pentru un nou I.T.P.

DWH şi DWP au fost pensionate. Iată-le mai jos, trase la ultimul peron din Autobaza 1:

Lipseşte FPV, retras în hale... de la stânga la dreapta: DWP, DWH, FRC, DWN şi FRE:

DWH, sfârşit de week-end la locale

În ceea ce priveşte intervenţiile majore de natură tehnică, DWH este unul dintre DAB-urile norocoase ale Autobazei 1. Faptul că i-a cedat motorul în primul său an de activitate prestat pentru regia noastră de transport local cât şi existenţa unui coleg donor – FPX – a determinat o lucrare de remediere integrală, cu-n rezultat excepţional care continuă să se vadă şi astăzi.

E drept că DWH nu apare prea des la locale (el fiind preferat mai mult pentru cursele speciale) însă atunci când o face, se impune cu stilul său sigur şi elegant.

Iată-l mai jos, surprins duminică dimineaţă pe strada Siderurgiştilor în timp ce deservea traseul 19:

DWH revine la locale

După cum am mai precizat, absenţa acestui DAB a fost cauzată de schimbarea geamurilor „transpirate” cu unele noi, aflate pe stoc. Astăzi, DWH s-a „ocupat” pe tura 1, de traseul 9. Iată-l... „limpede la vedere”:

DWH – program lejer la o rută aglomerată

Deseară, gălăţenii vor merge la Înviere iar Transurb-ul va asigura transport până târziu, în noapte. Se anunţă flux mare de călători pe tura doi.

DWH a „ales” prima tură din această zi. Şi unul dintre cele mai aglomerate trasee, care doar în week-end se mai... linişteşte d.p.d.v. al fluxului de călători.

DAB-urile n-au uitat de... 102

Debutul „galbenelor de Copenhaga” în circuitul local al urbei noastre a avut loc la sfârşitul anului 2007, mai precis în a doua jumătate a lunii decembrie. Traseul pe care au rulat pentru prima oară a fost 102 unde au preluat titulatura Cobrelor pentru ca mai apoi, după aproape un an de activitate, s-o cedeze în favoarea MAZ-urilor.

Cu toate acestea, nici lotul de Den-uri nu a reuşit să îndepărteze bătrânele DAB-uri de la traseul care le-a consacrat: drept urmare, sunt zile când „galbenele daneze” continuă să deservească joncţiunea 102/105, fie ca titulare, fie ca suplinitoare.

Astăzi, pe tura 2, a fost rândul DAB-ului DWH să dea câteva „brazde” între Micro 19 şi Parcul C.F.R. Iată-l mai jos, în vecinătatea staţiei „Farmacia Hygeia”:

DWH – mai rar pe la locale

De obicei, e folosit la Convenţii însă asta nu înseamnă că nu mai „scapă” din când în când, şi pe la locale. Fotografia a fost realizată la data de 5 ianuarie, pe bulevardul Traian. DWH era, pe tura 1, la traseul 11...