O nouă speranță pentru Tatrele KT-4D

Noua organizare a transportului în comun propusă pentru aprobare începând cu luna mai a acestui an implică - în ceea ce privește activitatea tramvaielor – reactivarea unor Tatre KT-4D.

Factorii care au determinat această decizie sunt:

-noi frecvențe pentru mijloacele de transport ale Transurb-ului, care ar trebui să acopere activitatea microbuzelor private;

-revenirea la unele traseele afectate de lucrările de infrastructură;

-organizarea și gestionarea eficientă a rutelor.

În urma unei analize minuțioase realizate de conducerea regiei noastre de transport local s-a stabilit ca la începutul lunii mai să fie pregătite de serviciu, pe lângă ZGT-urile 4/6, un număr de 15 tramvaie Tatra KT-4D. Se intenționează ca, în primă fază, acestea să se (re)acomodeze cu circuitul de transport local efectuând linia 1 după care, odată cu finalizarea lucrărilor de infrastructură din intersecția străzilor Traian cu Basarabiei, să fie repartizate la traseele 5 și 42.

În ceea ce privește activitatea desfășurată în cele două depouri… sunt momente de nostalgie presărate peste multe ore de muncă: pe lângă menținerea sigură și eficientă a Duewag-urilor ZGT 4/6 se trece la pregătirea corespunzătoare a veteranelor KT care ne-au slujit pentru aproape cincisprezece ani…

Se lucrează contra cronometru. Este o nouă provocare pentru domnul inginer Culiță Paraschiv, domnul inginer Dan Herepean precum și pentru echipajul dânșilor de profesioniști – cel care a mai rămas și care AR TREBUI COMPLETAT! Sunt însă convins că rezultatele vor fi excepționale, așa cum s-au înregistrat și până acum! Profesionalismul și pasiunea, alături de camarazii de muncă nasc lucruri frumoase. Și după zile de stres și trudă, nimic nu-i mai minunat decât să culegi rezultatele efortului depus, în echipă.

Alegerea “pensionarilor” s-a făcut funcție de condiția tehnică, aspect și număr de kilometri.

Funcționale erau…

-1334:

 

-1342:

 

… și 1346:

 

Acestora li s-a alăturat recent și 1322:

 

… iar 1344 și 1326 sunt în lucru:

 

Celelalte nouă tramvaie marchează o etapă mai dificilă – unele dintre ele au fost retrase recent din circulație, altele sunt pensionate de ani buni dar cu puțin ajutor pot străluci din nou și-și pot demonstra ambiția și eficiența!

-1321:

 

-1329:

 

-1333:

 

-1336:

 

-1339:

 

-1341:

 

-1343:

 

-1347:

 

-1349: