Modificari de week-end

Avand in vedere desfasurarea lucrarilor de infrastructura din intersectia strazilor Basarabiei cu Domneasca, lucrari ce se vor desfasura de vineri, 29 martie, ora 22:00 si pana luni, 01 aprilie, ora 04:00, circulatia mijloacelor de transport ce strabat zona mentionata va fi deviata.

Astfel, traseele de autobuz nr. 18, 19, 26, 27 si 105 vor circula pe sensul spre Parc C.F.R. pe ruta ocolitoare Str. Garii – Str. Mihai Bravu – Str. Vasile Alecsandri – Str. Domneasca iar pe sensul de deplasare spre Centru vor circula pe Str. Domneasca – Str. Episcop Melchisedec Stefanescu – Str. Mihai Bravu – Str. Garii. Circulatia va fi dirijata si supravegheata de organele de Politie. 

Traseele de troleibuz 102 si 104 nu vor circula in perioada mentionata anterior. Acestea vor fi inlocuite cu formele scurte, respectiv 101 (Micro 19 – Centru) si 103 (Tiglina III – Centru). 

Traseul 101 va respecta orarul afisat in statii si pe site-ul societatii Transurb S.A. pentru statiile ce le are in comun cu traseul 102 precum si frecventa acestuia. Vor fi 5 troleibuze cu o frecventa de 10 minute pentru intervalul orar 5:00 – 18:00 respectiv 4 troleibuze cu o frecventa de 13 minute in intervalul orar 18:00 – 22:30.

Traseul 103 va respecta plecarile traseului 104 din terminalul Tiglina III (Cimitir Sf. Lazar) precum si graficele afisate in statiile ce le are in comun cu acest traseu. Plecarile din Centru se vor realiza dupa un grafic ce va fi amplasat in statia mentionata precum si pe site-ul societatii de transport public local. De asemenea, in toate statiile de pe retur, se vor amplasa graficele corespunzatoare, cu orele de sosire ale traseului 103. Frecventa ramane neschimbata – traseul va fi deservit de un troleibuz ce va asigura o cursa (tur + retur) in 36 minute.

Capăt de linie: “Bariera Traian”

La solicitarea călătorilor, o parte dintre traseele deservite de S.C. Transurb S.A. au fost prelungite până în terminalul din Bariera Traian: 18 (în primă formă: Micro 13 – Grădina Publică) , 23 (în primă formă: Auchan – Shopping City) şi 27 (în primă formă: Cartier Dimitrie Cantemir – Parc C.F.R.)

În prezent, în acest terminal întorc 4 trasee de transport public (cel de-al patrulea şi totodată cel mai… vechi este 28).

Propunerea acestor prelungiri este justificată: astăzi dimineaţă, deşi zi de week-end, nici unul dintre autobuzele care au ajuns la capătul de linie din Bariera Traian nu a plecat fără călători.

Reamintesc că în anii din urmă şi traseul 102 a fost prelungit până în Barieră pentru câteva luni dar – dată fiind organizarea transportului local de atunci – modificarea nu s-a bucurat de succes. Anul acesta însă, începând cu 1 august, avem o nouă organizare a transportului local şi implicit noi cerinţe pe care căutăm să le onorăm cât mai eficient cu putinţă.

Astăzi dimineaţă, în Bariera Traian:

Grădina Publică: No Man’s Land

Prea multă comoditate, prea multă indiferenţă, prea multe impresii de prost gust. Altfel nu ştiu cum să interpretez faptul că mulţi conducători auto îşi parchează maşinile în terminalul de la Grădina Publică, destinat autobuzelor care deservesc traseele 18, 19 şi 105 deşi au locuri amenajate corespunzător şi fără taxă. Două dintre acestea sunt în dreptul Restaurantului Ambasador…

iar al treilea pe strada Elena Doamna…

Rezultatele sunt de astăzi dimineaţă.

Seara e mult mai grav şi totodată mai periculos. Fiindcă terminalul din dreptul Grădinii Publice a devenit loc de întâlnire pentru cei iubitori de “liniuţe”, “curse” şi “demonstraţii de cai putere”.

Amintesc faptul că în faţa Grădinii, la intrarea dinspre strada Domnească, nu există nici un indicator de parcare pentru autoturisme dar avem trasat marcaj pentru terminalul autobuzelor. “Transportoarele” au sarcina de a lăsa şi prelua călătorii în/din locaţia menţionată anterior, sarcină ce de multe ori nu poate fi onorată fiindcă terminalul e ocupat. Lipsa de disciplină trimite călătorii fie “dincolo de Statuie” – acolo unde uneori autobuzele îşi găsesc loc, fie în staţia de la “Muzeul de Artă”. Şi de ce?! Pentru că nu ştim să ne respectăm?!

Obrazul gros e greu de spălat… ştim asta. Iar de maşinile tunate sau doar… chinuite de “meseriaşi”, suntem sătui. Când întoarcem capul după VOI, cei care vă faceţi de cap pe străzile oraşului, o facem sperând să nu vedem victime nevinovate în calea nebuniei VOASTRE inconştiente!

Sperăm ca în viitor, cu ajutorul Primăriei şi al Poliţiei, Transurb-ul să-şi îndeplinească serviciile atribuite în condiţii sigure şi totodată eficiente. Avem nevoie de “back-up” la Grădina Publică precum şi-n Piaţa Centrală… Şi aşteptăm răspunsuri concrete!