1256, din nou în rolul tramvaiului Sărbătorilor de Iarnă

ZGT-ul 1256 – recent reparat şi pregătit corespunzător de personalul care activează în cele două depouri ale urbei noastre – este pentru al doilea an consecutiv, alesul din rândul colegilor „electrici” care urează călătorilor săi Sărbători Fericite!

… şi un tramvai pentru Moşu’ !

În fiecare an, personalul depoului de tramvaie a pregătit câte un mijloc de transport din parcul deţinut care să promoveze spiritul Sărbătorilor de Iarnă.

Anul ăsta n-am avut zăpadă şi nici decoraţii stradale de Crăciun, dar am avut şi avem oameni ambiţioşi, cu suflet mare… şi pe lângă ghirlandele luminoase din geamurile caselor şi apartamentelor, pe lângă acţiunea de împodobire a Parcului Viva – acţiune voluntară, venită din partea gălăţenilor, sunt autobuzul şi tramvaiul lui Moş Crăciun… şi, desigur, Ciclo-Moshii !

Felicitări şi totodată respect tuturor celor care înţeleg, respectă şi preţuiesc Crăciunul!

Mai jos, ZGT-ul 1256 surprins în această seară pe strada Gheorghe Asachi, în straie de sărbătoare:

Liniile de tramvai 5 şi 42 rămân ȋn regim de cursă convenţie

Până la redeschiderea transportului electric spre Bazinul Nou au fost formulate ipoteze şi analizate planuri care să aducă ȋmbunătăţiri serviciilor oferite de Transurb Galaţi. O primă intenţie a fost aceea de a transforma traseele convenţie 5 şi 42 ȋn trasee cu regim normal de funcţionare. Pe urmă s-a găsit o variantă mult mai eficientă, şi anume traseul 6: C.S.G. – Bazinul Nou, destinat publicului călător (fapt ce marchează “pensionarea lui 46”) iar liniile menţionate anterior şi-au păstrat statutul special.

De obicei, traseul 6 este deservit de KT-4D-uri pe când liniile convenţie aparţin ZGT-urilor.

Mai jos, o fotografie de astăzi după-amiază cu ZGT-ul 1256 la traseul 42, surprins la intersecţia străzii Basarabiei cu bulevardul Coşbuc:

Dimineață de primăvară

Natura se schimbă, transportul local rămâne constant în ceea ce privește serviciile cotidiene.

Prin urmare, de Sfintele Sărbători Pascale, “blondele electrice” au fost la datorie pe linia 39. Așa cum ne-au obișinuit…

 



Tramvaiul de Sărbători

Anul acesta, Moș Crăciun ne poate vizita orașul fie cu autobuzul fie cu tramvaiul. În spiritul Sărbătorilor, pe lângă Berkhof-ul YNN (ex Novio 1706) avem și un ZGT 4/6, frumos decorat: 1256.

Iată ZGT-ul surprins în cursul acestei seri cețoase, pe strada 1 decembrie 1918:

 



1256 – invitat pentru această ședință foto

Fostul olandez 807 a debutat în forță în regimul de transport local sub identitatea 0212 până în anul 2008, când a fost rebotezat – 1256. În primăvara trecută eroul nostru a cerut “concediu medical” din care avea să revină – în luna iulie a acestui an –  elegant, ambițios și pregătit corespunzător pentru serviciul său.

Profesioniștii care lucrează în cele două depouri ale urbei noastre l-au făcut pe 1256 s-arate ca nou și-și dau tot interesul să-l mențină – tehnic și estetic vorbind – sub acest aspect.

Haideți să vedem ședința foto, realizată într-una din halele de intervenție aflate în incinta depoului de pe Magistrala C.S.G.

1256 a avut de deservit ora de vârf a turei de dimineață după care s-a întors la depou pentru verificările tehnice realizate în fiecare zi precum și pentru spălarea salonului. Așadar…

-exteriorul:

 

-salonul:

 

-cabina:

 



Zorii unei reveniri: ZGT-urile fac ture de încălzire!



Ieri dimineaţă a avut loc recepţia în ceea ce priveşte desfăşurarea lucrărilor pe tronsonul Asachi – Oţelarilor: reprezentanţi de la Primărie, Tancrad, Transurb, (...) s-au întâlnit în staţia de la Stadionul Oţelul pentru a analiza ceea ce s-a făcut şi ceea ce a mai rămas de realizat. Dânşii s-au deplasat cu unul dintre tramvaiele ZGT 6 (1252 – conform informaţiilor oferite) spre terminalul din Micro 19.

Iată grupul înainte de plecare...

Analizele au fost pozitive; în urma lor s-a putut stabili ziua în care tramvaiele vor reveni pe traseele 5, 7 şi 39. Aceasta este 26 august.

Aşadar, ne aflăm pe ultima sută de metri... Astăzi dimineaţă, ZGT-ul 1264 se afla în probe (fotografii realizate pe strada Gheorghe Asachi):

Spre seară, 1528 – escortat de maşina de la „Fir-Contact” – a testat şi el noua infrastructură. Iată-l pe strada Asachi:

... la semaforul de la intersecţia străzilor Asachi cu Prelungirea Brăilei:

... înainte de intersecţia străzilor Frunzei cu Brăilei:

... în Micro 20, în staţia de la Dacia:

Au rămas mai puţin de trei zile până când porţiunea din linia 39 deservită în prezent de motorizate va fi redată tramvaielor. Până atunci...

Maşina de la „Fir-Contact” (da, GL-37-TRE) a avut sarcina de a întinde corespunzător firul în zona cinema Dacia...\

... iar testul final a fost efectuat de ZGT-ul 1256 care a aşteptat răbdător, finalizarea lucrărilor. Iată-l în Micro 19:

... precum şi în drum spre depou, la intersecţia străzilor Frunzei cu Prelungirea Brăilei: