MAZ-urile şi Den-urile nu pot acoperi în totalitate distribuţia pe traseele acreditate mijoacelor de transport de mare capacitate; prin urmare, se apelează la serviciile bătrânelor DAB-uri care, de fiecare dată, se achită onorabil de sarcinile impuse.
Au mai rămas 12 „galbene” în slujba călătorilor; supravieţuitorii s-au întărit cu piese şi echipamente de la veteranii deja pensionaţi şi, în momentul de faţă, sunt apţi să servească regimul local de transport. Da, a rămas un grup minor în comparaţie cu achiziţiile din Olanda sau Belarus, un grup care mai are multe de demonstrat!
Mai jos, o fotografie „clasică” realizată astăzi, în dreptul Grădinii Publice... FRA trecuse, DWM aştepta, FPW alerga spre Parc...
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu