Se zice că sunt şoferi şi... şoferi. Iar diferenţa dintre unii şi... alţii este trasată semnificativ, de experienţă, pasiune, dedicaţie şi respect pentru maşinăria condusă.
Şi la Transurb, această diferenţă e trasată într-un mod vizibil; prin urmare, avem maşini „răsfăţate” de şoferi şi maşini a căror singură bucurie este asigurată de personalul de întreţinere al Autobazei 1 fiindcă deh, unii titulari nu-şi văd decât sarcinile impuse, specifice locului de muncă şi nimic mai mult.
Sunt destule mijloace de transport care se încadrează în prima categorie. Printre ele, din rândul midibuzelor Guleryuz Cobra, am menţionat, în postările anterioare (şi) pe UMN. Spuneam că, pe lângă aspectul îngrijit şi modul profesionist în care acesta este manevrat pe străzile urbei noastre, există şi acea implicare... „tipic şoferească”, mai precis interesul şi respectul conducătorului pentru maşina sa de serviciu: în prezent, doar două Cobre şi-au schimbat peretele separator dintre cabina şoferului şi salon cu ceva... mai de calitate, preluat de la DAB-urile retrase din circulaţie. Ideea mi se pare excelentă!
Cele două „beneficiare” sunt VOE şi UMN. Pe VOE l-am prezentat într-o postare anterioară; azi a sosit rândul lui UMN... câteva fotografii realizate în Gara C.F.R., sub presiunea plecării într-o nouă tură... c-o altă maşină...
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu