Doi aleşi pentru... One Gym

Pentru promovarea sălii de fitness One Gym au fost desemnate două mijloace de transport: un autobuz Berkhof SB 250 (EKP) şi un tramvai Tatra KT-4D (1336):

Alergând cu ploaia

… strada “1 Decembrie 1918”… staţia “Liceul 3”… “tramvaiu’ 44”… se notează şi număru’,“1336”, preventiv, de către cei cu chef de ceartă şi inimi rigide…

Şi tot plouă, plouă, plouă…

La poarta estică a C.S.G.-ului

În prezent avem trei trasee de tramvai care ajung în terminalul de la Combinat: 1 şi 3, în regim de cursă convenţie pentru schimburile de tură şi 6, cu regim normal de funcţionare, deservit de regulă de două KT-4D-uri.

Iată-l pe 1336 la linia 6, surprins în această seară în terminalul menţionat anterior. Şi, după ceva timp l-a ajuns şi 1322, colegul de tură… Două KT-uri într-un loc care, cândva, se dovedea neîncăpător pentru garniturile de Timis-uri.

Terminalul din Bazin, redeschis pentru transportul electric

O dată cu încheierea lucrărilor de infrastructură din intersecția străzilor Basarabiei și Traian, tramvaiele și-au reluat cursele spre terminalul de lângă Bazinul Nou. Așa cum am amintit într-un material anterior, s-au efectuat teste cu Duewag-ul 1267 și apoi, echipele de intervenție de la depourile de tramvaie au intervenit acolo unde a fost nevoie pentru a se asigura un transport sigur și cât mai eficient.

Recunosc, mă așteptam să revăd Tatre KT-4D dar pe liniile 5 și 42…  Însă poftim, SURPRIZĂ! Ele deservesc o altă variantă (Liceul 9 – Bazinul Nou), variantă care a primit numărul 6.

Din câte mi s-a spus, varianta este doar una provizorie: după ce se va redeschide traficul pe viaductul care leagă orașul de C.S.G., linia 6 va însemna Poarta Est – Bazinul Nou.

Să revenim însă la ceea ce înseamnă linia 6… Și la cele două Tatre KT-4D care au deservit-o astăzi: 1334 și 1336…

 

 



1336, cămin pentru o nouă generație

Am descoperit acești micuți astăzi, în cursul unei vizite în depoul de tramvaie de pe Magistrală… Sau, mai precis, ei m-au descoperit pe mine când am trecut prin dreptul unuia dintre fostele tramvaie achiziționate din Berlin, acum aflate în conservare. Curiozitatea a învins destul de repede timiditatea lor instinctivă și, prin urmare, am făcut cunoștință. Sper să-și amintească de mine și când vor fi mai mari…

 



1336 continuă seria şedinţelor foto a mijloacelor de transport locale

Ca de obicei, prezentările tramvaielor gălăţene se realizează în depoul de pe Magistrala C.S.G., acolo unde, prin amabilitatea domnului inginer Culiţă Paraschiv, reuşesc să le surprind şi să le imortalizez în... „plan liber”, aşa cum obişinuiesc să definească unii fotografi o prezentare lipsită de evenimente neplăcute.

Astăzi, vi-l ofer pe 1336. Un KT-4D ambiţios, care, cu ajutorul personalului de întreţinere a celor două depouri gălăţene, doreşte să activeze cât mai mult în folosul urbei.

Obiectivul aparatului meu l-a surprins curat şi îngrijit chiar dacă nu intenţiona să mai iasă la trasee în ziua respectivă. 1336 este unul dintre tramvaiele utilizate frecvent, se află într-o stare excepţională de funcţionare şi oferă, totodată, condiţii bune de transport celor care apelează la serviciile sale!

Iată-l mai jos:

-exteriorul:

-salonul:

-cabina:

44 în... 4 timpi

Capătul de linie de la Comat, cu KT-4D-ul 1336 pregătit pentru o nouă tură. Patru ipostaze sugestive: