Un nou midibuz la sfârșit de carieră: Prestij-ul MAU

Duminică, 13 aprilie, a fost ultima zi de muncă a fruntașului MAU. Cariera și-a încheiat-o pe cea de-a doua tură, la traseul 22.

MAU s-a retras funcțional dar… obosit. Deh, motorul său a generat la sfârșit de week-end, trâmbe albe de fum, demne de efecte speciale. În prezent, acesta se află la R.T.2, pentru valorificare.

Postez, mai jos, două amintiri cu MAU. Să nu-l uităm pentru prezența și serviciile oferite!

 

 

Pe viaduct

A fulguit și-n prima parte a acestei zile, a fost și puțină ceață însă mijloacele de transport local și-au făcut, conștiincioase, datoria.

Iată câteva instantanee realizate astăzi dimineață, cu mașinile de la traseele 8 și 8b, pe viaductul de lângă Gara C.F.R.:

La... capătul lumii

În termeni locali, „capătul lumii” este denumirea acordată cartierului Agrogal, aflat lângă fostele ferme ale I.A.S.-ului din Bădălan.

Cartierul e format dintr-o mână de oameni ce trăieşte în blocuri vechi, oameni uitaţi de edili şi de planurile lor de dezvoltare... oameni care au cerut măsuri minime pentru a-şi desfăşura activitatea şi implicit existenţa. Tot ceea ce au primit – deocamdată – a fost susţinerea Transurb-ului care le-a pus la dispoziţie, cu acordul Consiliului Local, o legătură spre Piaţa Centrală - traseul 8b:

Prestij-ul MAU: o prezentare la mare depărtare de oraş

Şedinţa foto a midibuzului MAU a avut loc în terminalul aferent traseului 8b din Agrogal, într-o blajină după-amiază de week-end. Având în vedere frecvenţa acestui traseu, am avut tot timpul necesar pentru prezentare...

MAU fusese trimis la această rută după ce deservise una dintre cursele convenţie pentru C.S.G. Dimineaţa asigurase legătura dintre Micro 40 şi Gara C.F.R. iar spre seară, iată-l beneficiând de un... „program interactiv”.

Ambiţie şi siguranţă, susţinute atât de titulari cât şi de echipa de mecanici ai Autobazei 1. Eroul acestei prezentări a depus mult suflet pentru serviciul de transport local; spre sfârşitul anilor 2000 (perioada 2009 – 2010), a necesitat un concediu medical (necazuri cu motorul) din care a revenit cu noi forţe de muncă, forţe care se păstrează şi-n prezent.

-exteriorul:

-salonul:

-cabina:

Farmecul antic al străzii Bălcescu

Puţină ploaie... puţină ninsoare... un midibuz bătăios şi un plus de nostalgie, datând de peste un secol...

Târgul de Sfântul Andrei s-a deschis cu MAU

Acesta a fost midibuzul care a adus, în cursul acestei dimineţi, negustorii dornici să-şi vândă produsele pe esplanada din dreptul complexului „Potcoava de Aur”... Încet dar sigur, standurile au fost amplasate, negustorii şi-au întins mărfurile, cumpărătorii n-au întârziat s-apară iar MAU... a avut răbdare.

La 104

Pe tura 2, la acest traseu şi-a încercat norocul Prestij-ul MAU. Iată-l mai jos, fotografiat în staţia Romtelecom (zona Bănci). Pe lângă 104, alte linii care primesc midibuze – în mod excepţional, sunt 11, 19, 20, 22 şi 31.