101... rebotezat 57 pentru Afterlife

A existat si exista o pasiune pentru tramvaiele gestionate de Sectia Transport Electric ca sa se pastreze macar un exemplar din cele ce au slujit urbea noastra. Chiar daca nefunctionale... Conteaza macar o amintire si apreciez acest aspect, in numele tuturor celor care au contribuit si apreciaza o... fila din istoria transportului public local galatean. 

Avem o Tatra T3R... Mai avem si un Timis 2. Oportunistii privesc mereu spre viitor. Realistii nu uita de unde au plecat. Si astfel, din tot ceea ce a fost candva, de la inceputul anilor 80, am mai putea avea o amintire. Cam ciufulita in prezent dar nu greu de reinstaurat pentru viitor: Timis-ul 2 cu nr. de parc 101, schimbat la sfarsitul anilor 2000 cu nr. 57. 

Nu stim cum s-a ales aceasta permutare si probabil ca nu voi/vom sti niciodata. Dar cert este ca inca un fragment din istoria transportului public local ar putea beneficia de un loc de cinste, bine meritat. 

Foto 1: phototrans.eu

Foto 2: in asteptare... 

31 – cel din urmă T3R gălăţean

Şedinţa foto de astăzi are un invitat de legendă, singurul supravieţuitor al epocii „Tatra T3R” atât din oraşul nostru cât şi din ţară, cosmetizat şi aflat în conservare în Depoul 1 al S.C. Transurb S.A.

După cum spuneam în materialul anterior, T3R-ul 31 a fost achiziţionat în anul 1971. Schema de culoare originală – roşu cu alb – şi-a păstrat-o până în prima jumătate a anilor 90 când a primit reclama Colgate-Palmolive şi implicit o nouă schemă: jumătate roşu, jumătate verde.

În prima jumătate a anilor 2000, acesta avea să fie vopsit în albastru cu alb iar ulterior, să fie modificat în tramvaiul copiilor şi să primească un regim special de funcţionare, cu câteva curse pe an, cu ocazia zilelor de 1 iunie şi 24 – 31 decembrie. De asemenea, el a prins şi prima schimbare de număr din anul 2007 – când a devenit 0071.

De atunci şi până anul trecut, cel din urmă T3R s-a odihnit într-una din halele depoului 1. Apoi... a primit o şansă şi a fost cosmetizat – interior şi exterior – după schema şi dotările originale.

Exteriorul:

Salonul:

Cabina:

Se intenţionează ca T3R-ul nr. 31 să fie expus într-un loc public din urbea noastră care aminteşte şi păstrează activitatea transportului electric local cu pantograf. Are ce povesti...!

Lângă o parte din actualii pensionari electrici

Dinastia KT-urilor a apus la Galați. În prezent, cinci dintre “portocaliile berlineze” mai ies în circuitul local însă nu pentru transportul călătorilor ci pentru servicii ce țin de activitatea internă a depourilor: deplasarea personalului spre/dinspre locul de muncă precum și furnizarea de echipamente sau tractatarea vagoanelor aflate la RK-uri ori în cursul proceselor de valorificare.

Eroii KT-4D pensionați se află în depoul de pe Magistrala C.S.G.  Unii mai au ocazia să iasă din curte, alții ar dori s-o mai aibă…

 



ZGT-ul 815 rămâne în conservare

În prezent, opt din cele unsprezece tramvaie achiziţionate în vara trecută de Transurb Galaţi, sunt funcţionale, două dintre ele (1529 – ex-RET 818 şi 1532 – ex-RET 823) sunt în pregătire iar fostul olandez 815 continuă să se afle în conservare.

Având în vedere interesul/curiozitatea persoanelor despre 815... ofer două fotografii realizate în cursul ultimei mele vizite la depoul de tramvaie de pe Magistrala C.S.G. În ceea ce priveşte soarta sa, balanţa se prezintă – deocamdată – în echilibru:

ZGT-ul 1263, prezent la şedinţa foto

După cum am susţinut în postările anterioare despre soarta parcului de tramvaie al Transurb-ului, una dintre bijuteriile care aşteaptă să intre pe mâinile personalului iscusit al celor două depouri este ZGT-ul 1263, în prezent aflat în conservare.

O parte din persoanele interesate de ceea ce reprezintă transport local gălăţean au dorit să ştie cum mai arată acest tramvai... Aşadar, la... „cererea publicului”, 1263 a oferit o şedinţă foto în cadrul depoului de pe Magistrala C.S.G., şedinţă realizată la începutul acestei luni şi promovată astăzi...

Observaţie: spre deosebire de unele regii de transport din ţara noastră, pentru care termenul de „CONSERVARE”  înseamnă o „descompletare mai dosită”, la Transurb Galaţi, „CONSERVAREA UNUI MIJLOC DE TRANSPORT” reprezintă „INVENTARIERE” şi „PĂSTRARE” în adevăratul sens al cuvântului! 1263 este unul dintre exemplele care vorbesc despre implicarea precum şi seriozitatea echipelor de profesionişti!

-exteriorul:

-cabina:

-salonul: