E OK… Medical şi electric

Un nou centru medical deschis pe strada Portului, a cărui imagine e promovată de patru tramvaie Duewag ZGT 4/6: este vorba despre 1258, 1260, 1263 şi 1534.

Mai jos, 1260 şi 1263 purtând “noile uniforme” în terminalul aferent Pieţei Centrale:

Un traseu şi două schimburi pentru C.S.G.

Prima tură a traseului 3 aduce la serviciu angajaţii C.S.G.-ului care lucrează în schimbul I şi-i preia, pe retur, pe cei care au ieşit din schimbul III.

Astăzi dimineaţă, pe Siderurgiştilor, cu ZGT-ul 1263:

4 – 4 la promovarea Arabesque-ului

Avem patru autobuze MAZ 203 care au fost desemnate să reamintească gălățenilor despre serviciile oferite de Arabesque... și patru tramvaie ZGT Duewag 4/6.

Am menționat care sunt motorizatele alese pentru această campanie publicitară; am omis însă electricele... 1254, 1259, 1261 și 1263.

Iată-l pe 1259 surprins în noua sa “uniformă” la intersecția străzii Henri Coandă cu bulevardul George Coșbuc:

 



La capăt, “în nouă’șpe”…

Un brad frumos și un mijloc de transport pregătit corespunzător, pentru locale…

 



ZGT-ul 1263 – revenire perfectă

Am anunțat, în cadrul unor postări anterioare, întoarcerea ZGT-ului 1263 în circuitul de transport local; în cursul week-end-ului trecut, acesta s-a re-acomodat cu traseul 39…

-la ieșirea și…

 

-revenirea în depoul de pe Magistrala C.S.G.

 

-și în Micro 20, în stația  de la  “Cinema Dacia”:

 



1263 – activ de mâine dimineață

O sursă nouă și un R.G.B. perfect pentru relansarea ZGT-ului 1263 în circuitul de transport local!

Profesioniștii l-au pregătit corespunzător și, după o examinare minuțioasă, l-au declarat activ. Mâine, în zori, eroul nostru va fi din nou în slujba călătorilor.

 



1263 va străluci la sfârșit de an

“Inima” fostului olandez 838 a necesitat intervenții… La fel și boghiurile sale.

Profesioniștii domnului inginer Culiță Paraschiv au găsit soluțiile optime pentru a reda acest erou electric în circuitul local:

Mai sunt doar câteva detalii de ajustat…

 



... şi iată, s-a întors!

1263 este unul dintre ZGT-urile pe care abia aşteptam să le revăd active în peisajul local, destinat tramvaielor! După o perioadă de concediu petrecută în depoul de pe Magistrala C.S.G., acesta a intrat pe mâinile profesioniştilor domnului inginer Culiţă Paraschiv.  

Rezultatul?

De vinerea trecută, 1263 se află – din nou – în serviciul călătorilor, oferindu-le condiţii sigure şi elegante de transport!

Eu am avut ocazia să-l fotografiez astăzi, atât în „ograda” sa...

...cât şi la serviciu: fostul olandez 838 a deservit traseul 44 pe tura 2:

1263, aproape de revenirea la locale!

Fostul olandez 838 este foarte aproape de revenirea pe liniile electrice ale urbei noastre; iată-l întors din depoul din Barieră şi aflat doar la o „chemare spre un nou început”...

ZGT-ul 1263, prezent la şedinţa foto

După cum am susţinut în postările anterioare despre soarta parcului de tramvaie al Transurb-ului, una dintre bijuteriile care aşteaptă să intre pe mâinile personalului iscusit al celor două depouri este ZGT-ul 1263, în prezent aflat în conservare.

O parte din persoanele interesate de ceea ce reprezintă transport local gălăţean au dorit să ştie cum mai arată acest tramvai... Aşadar, la... „cererea publicului”, 1263 a oferit o şedinţă foto în cadrul depoului de pe Magistrala C.S.G., şedinţă realizată la începutul acestei luni şi promovată astăzi...

Observaţie: spre deosebire de unele regii de transport din ţara noastră, pentru care termenul de „CONSERVARE”  înseamnă o „descompletare mai dosită”, la Transurb Galaţi, „CONSERVAREA UNUI MIJLOC DE TRANSPORT” reprezintă „INVENTARIERE” şi „PĂSTRARE” în adevăratul sens al cuvântului! 1263 este unul dintre exemplele care vorbesc despre implicarea precum şi seriozitatea echipelor de profesionişti!

-exteriorul:

-cabina:

-salonul: