„Noul 9”

În urma solicitării elevilor care învaţă la Liceul Teoretic „Emil Racoviţă”, Colegiul Naţional „Alexandru Ioan Cuza” precum şi Colegiul Naţional „Mihail Kogălniceanu”, începând cu data de 1 martie 2017, traseul 9 a fost deviat, TUR-RETUR, pe strada Regiment 11 Siret.

Aşa cum am mai specificat, S.C. Transurb S.A. este deschisă propunerilor venite din partea călătorilor săi şi caută să le înfăptuiască cu susţinerea şi acordul serviciului transporturi din cadrul Primăriei Municipiului Galaţi: şi aşa, în urma solicitării devierii traseului 9, susţinută prin semnăturile elevilor, s-a întocmit un nou program de funcţionare al acestuia. De asemenea, pentru păstrarea unei frecvenţe constate a mijloacelor de transport care pleacă din cartierul Ţiglina III, am operat schimbări şi la traseul 104 (Cimitir Sf. Lazăr – Parc C.F.R.) astfel încât, în timpul săptămânii, frecvenţa să fie de 12 minute (cu 2 autobuze pentru traseul 9 şi 4 mijloace de transport pentru 104) iar sâmbăta, duminica precum şi-n zilele considerate sărbători legale, frecvenţa să fie de 18 minute (cu 2 autobuze la traseul 9 şi 2 mijloace de transport pentru 104).

Începând cu 1 martie 2017, elevii care locuiesc în cartierele Ţiglina III şi Micro 17 au o legătură directă cu unităţile de învăţământ „Emil Racoviţă”, „Mihail Kogălniceanu” şi „Alexandru Ioan Cuza”. De asemenea, s-a îmbunătăţit şi frecvenţa mijloacelor de transport care tranzitează strada Regiment 11 Siret iar locuitorii din această zonă au acum legătură directă cu Ţiglina III („noul” 9) aşa cum au şi cu Micro 19 (traseul 29), Trecere Bac/Piaţa Centrală (traseul 16), Micro 13/38/39/40 (traseul 22), Complexul Siret (traseul 19), Grădina Publică (traseul 19), Valea Oraşului (traseul 29), zona centrală (traseele  „noul 9”, 16, 19, 22 şi 29), Gara C.F.R. (traseele „noul 9”, 22 şi 29).

Ieri, în prima zi de activitate a celui mai recent traseu deviat prin Complexul Francezi am descoperit călători mulţumiţi şi un grad optim de încărcare al mijloacelor de transport care-l deserveau.

Din punctul meu de vedere... felicitări elevilor care au „avut curajul” să solicite această modificare într-un mod corect, constructiv precum şi celui care a întocmit materialul: dl Andrei-Paul Cimpoeru. Împreună aţi dovedit că lucrurile bune pot prinde contur atunci când ştiţi cum să vă implicaţi. Felicitări!

Ieri: 01.03.2017. pe „Regiment 11 Siret”:

Colecţii Speciale, biblioteca „V.A.Urechia” - partea I

Astăzi dimineaţă am vizitat din nou biblioteca centrală din dorinţa de a adăuga noi materiale/amintiri din istoria regiei noastre de transport local. Dacă, din păcate, pentru „Arhiva de presă” mai avem de aşteptat, doamnele bibliotecare mi-au furnizat alte materiale interesante şi totodată preţioase pentru existenţa blogului.

Înainte de a le posta, îndrăznesc o rugăminte spre toate persoanele care apelează la sursa uriaşă de informaţii deţinută de biblioteca „V.A.Urechia”: din respect şi corectitudine pentru personalul care ne stă la dispoziţie cu aceste materiale şi ne satisface dorinţele de cunoaştere, menţionaţi pe paginile dumneavoastră de net (bloguri, site-uri, forum-uri...) sursa de unde aţi cules materialele pe care le oferiţi publicului. Consider c-aşa ar fi corect...!

Şi acum, să vedem partea întâi din impresionanta colecţie de materiale deţinute de „V.A.Urechia” – desigur, sectorul „transport local”:

-azi vizăm sfârşitul anilor 70 şi începutul anilor 80. Ce a însemnat asta pe... „străzile oraşului, în ochii călătorilor”? T.V.-uri, Roman-uri şi Ikarus-uri.

-foto 1: intersecţia dintre Republicii (acum Domnească) şi Brăilei... în stânga, hotel „Dunărea”, pe fundal, hotel „Galaţi”, în dreapta, unul dintre Roman-urile 112 ale I.T.O.:

-foto 2: lângă magazinul universal „Modern”, poveste cu T.V.-uri... primul e 5493 (dacă îşi mai aminteşte cineva de el);

-foto 3: acolo unde Coşbucul intersectează Brăilei, adică... la Păpădie, cu-n Ikarus 280 în straie originale, aşteptând verdele semaforului. Ar trebui să menţionez faptul că Ikarus-urile 280 au fost primele autobuze articulate care au deservit trasee locale în urbea noastră;

-foto 4: pe strada Brăilei, aproape de Liceul Pedagogic (stânga fotografiei). T.V.-uri roşii şi albastre, alergând între terminale c-o frecvenţă optimă pentru a închide gura până şi celui mai pretenţios călător. Pe fundal, colosul siderurgic, pe atunci numit aşa cum mi-a plăcut mereu: C.S.G.;

-foto 5: tot pe... strada Brăilei dar, de această dată privind spre Centru. Pedagogicul s-a „mutat” în stânga. Prim intersecţie (dreapta): Saturn cu Brăilei – adică pe acolo pe unde, în prezent, midibuzele liniei 16 coboară spre Trecere Bac;

-foto 6: ne întoarcem în 1969; imaginea postată apare într-un album foto despre Galaţi un an mai târziu... Suntem pe Coşbuc şi privim spre două unităţi de bază: fabrica de pâine (în prim plan) şi autobaza I.T.O. (pe fundal), deservită în acele vremuri de un număr impresionant de T.V. 20 – uri... Autobaza I.T.O. trăieşte şi azi dar, sub o nouă denumire: Autobaza 1, Transurb Galaţi!

Pe Bălcescu, marea „bordurare”

În cursul ultimelor două săptămâni a fost nebunie mare... ambuteiaje, mijloace de transport cu întârzieri substanţiale în grafic, nervi şi vorbe grele, alimentate, în mare parte, de oboseală şi căldură.

Motivul acestor probleme a fost schimbarea bordurilor pe strada Bălcescu. Gurile rele consideră că această schimbare reprezintă un punct de campanie electorală... Au sau nu dreptate – cine ştie cu exactitate?! – cert este că traficul a cunoscut o perioadă dificilă, perioadă care, în ultimele zile, pare să se fi... „cristalizat” spre o strategie care să mulţumească atât pe muncitori cât şi pe participanţii la trafic.

Până la începutul acestui week-end, lucrările ajunseseră în vecinătatea C.N.V.A.-ului; astăzi lucrările se apropiau de intersecţia cu strada Eroilor (pe-un fir) respectiv în faţa liceului Alecsandri (pe celălalt fir).

În concluzie, două observaţii specifice orelor de vârf ale amiezei:

-lucrările de „bordurare” avansau într-un ritm rapid;

-traficul – deşi şerpuitor – n-a cunoscut blocaje.

Mai jos:

-aspecte despre stadiul lucrărilor surprinse sâmbătă dimineaţă:

aspecte din cursul acestei amieze: