Alternative spre si dinspre Parcul C.F.R. - galerie foto

Lucrarile din intersectia strazilor Basarabiei si Domneasca evolueaza in ritm alert. Speram ca pana luni dimineata, intersectia sa fie amenajata corespunzator pentru reluarea traficului rutier.

Dupa cum am mentionat intr-o postare anterioara rutele mijloacelor de transport care tranziteaza segmentul supus lucrarilor a fost deviat la tur pe strazile Garii – Mihai Bravu – Vasile Alecsandri iar pe retur, pe strazile Episcop Melchisedec Stefanescu – Mihai Bravu – Garii, reusindu-se astfel sa se pastreze – cu doua exceptii, deservirea statiilor de pe itinerariile stabilite si aprobate prin HCL. Exceptiile sunt statiile “Directia Agricola” pe tur respectiv “Liceul de Arta” pe retur.

Traficul pe rutele alternative s-a desfasurat si se desfasoara in conditii bune, nu s-au produs ambuteiaje si nici intarzieri in grafice.

Mai jos, cateva fotografii realizate in cursul zilei de sambata, 30.03.2019:

La intersectia strazilor Mihai Bravu si Basarabiei cu doua dintre autobuzele ce deservesc traseul 105;

Pe strada Episcop Melchisedec Stefanescu;

La intersectia strazilor Epsicop Melchisedec si Mihai Bravu;

Pe strada Mihai Bravu;

La traseul 101 - in Centru si in Micro 19.

Pe rute ocolitoare

Nu as vrea sa spun ca Galati-ul pare sa devina o a doua Atlantida, cu toate ca, in preajma week-end-ului, au avut loc doua surpari masive , care au afectat circulatia transportului public local:

-in zona Complex Spicul (pe str. Navelor) acolo unde traficul a fost inchis intre intersectia str. Domneasca cu Navelor respectiv Egalitatii cu Navelor. Mijloacele de transport ce deserveau traseele spre zona portuara (10, 15, 24, 29 si 34) au fost deviate pe itinerariul Str. Prelungirea Traian – Bulevardul Marii Uniri – Str. Portului. Lucrarile de remediere a infrastructurii s-au desfasurat rapid, astfel ca sambata, 30.03.2019, traficul a fost reluat in zona respectiva;

-pe strada Brailei, circulatia a fost inchisa sambata dimineata (30.03.2019) pe portiunea cuprinsa intre intersectiile str. Brailei cu Otelarilor respectiv Brailei cu bld. Dunarea, ea fiind deviata si in prezent. Mijloacele de transport care strabat zona inchisa au urmatoarele rute alternative:

-traseul 28: Micro 19 (terminal) – Str. Otelarilor – Bld. Bld. Galati – Bld. Dunarea – Drumul de Centura – Str. Oltului (tur si retur);

-traseul 29: Micro 19 (terminal) – Str. Otelarilor – Str. Brailei (tur si retur);

-traseul 30: Micro 19 (terminal) – Str. Otelarilor – Bld. Galati – Bld. Dunarea – Str. Brailei (tur si retur);

-traseul 31: Micro 19 (terminal) – Str. Otelarilor – Bld. Galati – Bld. Dunarea – Str. Brailei (tur si retur);

-traseul 105: Micro 19 (terminal) – Str. Otelarilor – Str. Brailei (tur si retur).

24 ianuarie - Sărbătoarea „Unirii Principatelor”

Şi am sărbătorit şi-n acest an, „Unirea Principatelor Române”...

Festivitatea a fost programată în intervalul orar 12:30 – 14:00, interval în care circulaţia autovehiculelor pe segmentul din strada Domnească, cuprins între intersecţia cu strada Vasile Alecsandri şi strada Cezar, a fost deviată.

Troleibuzele traseelor 102 şi 104 au intrat pe formele scurte, 101 respectiv 103 iar traseele de autobuz 19 şi 105 au întors, cu sprijinul Poliţiei Rutiere, în intersecţia dintre străzile Vasile Alecsandri şi Domnească.

Trasee deviate

In urma lucrarilor de infrastructura desfasurate in sensul giratoriu de la intersectia strazii Brailei cu bulevardul Dunarea, in zilele de 25 si 26 noiembrie, circulatia mijloacelor de transport va fi deviata dupa cum urmeaza:

TRASEUL 14: Micro 19 – Str. Otelarilor – Bld. Dunarea – Str. Furnalistilor – Str. Otelarilor – LIDL – Str. Oltului – Drumul de Centura;

TRASEUL 28: Micro 19 – Str. Brailei – LIDL – Str. Oltului;

TRASEUL 29: Micro 19 – Str. Otelarilor – Bld. Dunarea – Str. Furnalistilor – Str. Otelarilor – Str. Brailei;

TRASEUL 30: Str. Brailei – LIDL – Drumul de Centura – E87 (Str. Brailei) – Borcan;

TRASEUL 31: Micro 19 – Str. Otelarilor – LIDL – Drumul de Centura – E87 (Str. Brailei) – Cartier Barbosi;

TRASEUL 105: Micro 19 – Str. Otelarilor – Bld. Dunarea – Str. Furnalistilor – Str. Otelarilor – Str. Brailei.

Modificarile sunt valabile atat pentru TUR cat si pentru RETUR.

Foto 1: pe strada Brailei in vecinatatea intersectiei cu strada Otelarilor;

Foto 2 si 3: autobuzele traseelor 28 si 14, deviate pe langa LIDL (Micro 18);

Foto 4 – 6: lucrari de infrastructura in sensul giratoriu de langa Cimitirul Catusa;

Foto 7: trafic restrictionat la intersectia bulevardului Dunarea cu strada Furnalistilor;

Foto 8 – 13: pe strada Furnalistilor unde, cu ajutorul Politiei Locale si Rutiere se circula ordonat.

Esenţe de week-end

După încă o săptămână de agitaţie rutieră urmează acele două mult aşteptate zile în care traficul se linişteşte iar nervii conducătorilor auto se relaxează într-o oarecare măsură… Eh, noi cei care nu renunţăm la maşina personală nici măcar în week-end şi preferăm să mergem cu bolidul chiar şi până la brutăria din capătul cartierului pentru a stârni aprecierea (sau poate greaţa?!) vecinilor sau prietenilor tot stăm la semafoare şi mai adăugăm un blestem sau măcar o înjurătură celor care au “azvârlit cu unda verde” prin oraş. Bine că nu suntem prea mulţi, bine că “restul” preferă să iasă la o plimbare pe Faleză, prin Grădina Publică, la un film în Brăila, la un bronz pe litoral ori să-şi viziteze rudele, familia, prietenii fie mergând pe jos, fie apelând la serviciile unui taxi sau a unui mijloc de transport local.

Da, sunt două mult aşteptate zile în care unii şoferi devin călători pentru… alţi şoferi care îşi dau tot interesul  să îi transporte cu bine spre destinaţiile dorite…

Atunci când…

Atunci când traficul se linişteşte, atunci când terminalul din Piaţa Centrală este liber iar mijloacele de transport ale Transurb-ului au loc să întoarcă şi să staţioneze în locaţia în care ar trebui s-o facă mereu…

Atunci când indiferenţa şi agresiunea participanţilor la trafic sunt alungate, atunci când drumurile sunt mai libere, atunci când pensionarii nu se mai plimbă ture peste ture cu autobuzele, troleibuzele sau tramvaiele doar fiindcă n-au altceva de făcut…

A trebuit doar o ploaie torenţială de vară să ne impună câteva lucruri de bun-simţ, să ne arate la ceea ce mai avem de lucrat pentru noi, pentru oraş, pentru… civilizaţie. Păcat că puţini înţeleg, păcat că puţini iau atitudine fără a fi siliţi de împrejurări.

În caz de inundaţii…

Ploaia de astăzi a dovedit că oraşul nostru poate face concurenţă Veneţiei. În multe zone  ne-am fi putut deplasa cu ligheanul… pardon, gondola printre maşinile “înecate”. Au fost ambuteiaje, copaci căzuţi pe carosabil, cabluri desprinse din racordurile de pe stâlpi… S-a intervenit, poate nu cu promptitudinea pe care ne-am fi dorit-o, dar s-a intervenit şi asta contează.

O parte din mjloacele de transport în comun au avut întârzieri în grafice, în special cele care au ajuns la Inelul de Rocadă (pe urcarea spre Micro 19, între Kaufland şi Blocurile Privilege, era… lac de acumulare).

De asemenea, pentru câteva curse, strada Ionel Fernic nu a putut fi străbătută de autobuzele traseelor 11, 18, 22, 26 şi 34, tot din cauza inundaţiilor. Varianta alternativă a vizat direct Drumul de Centură (cu trecere prin dreptul Talcioc-ului). Astfel, prima staţie după “Micro 13” a fost… “Traian Vuia” – staţie ce ar fi trebuit să fie a treia după “Complex Ionescu” şi “Str. Ionel Fernic”.

Un alt necaz s-a înregistrat pe strada Gheorghe Asachi, acolo unde tramvaiele au zis “pas” în zona Flora, şi ea inundată şi imposibil de străbătut.

Reluarea circulaţiei tramvaielor spre Micro 19 precum şi revenirea autobuzelor pe strada Ionel Fernic a avut loc în jurul orelor 21, după ce ploaia s-a mai domolit iar telefoanele de la Dispeceratul Transurb-ului au solicitat ajutorul celor responsabili.

Ne cerem scuze tuturor călătorilor care au aşteptat în ploaie autobuzele, troleibuzele sau tramvaiele societăţii noastre de transport local. Însă… unele aspecte nu depind doar de implicarea, dorinţa şi ambiţia noastră.

Cum se întârzie în grafic

Se numesc “acţiuni de haiducie auto primară” acele fapte/decizii făcute/luate de unii şoferi care nu ţin cont de legislaţia rutieră în vigoare şi nici nu manifestă respect faţă de colegii lor, participanţi la trafic.

În ultima vreme, blocarea activităţii tramvaielor a devenit un fel de modă a… indiferenţei. S-au semnalat nenumărate cazuri pe strada Anghel Saligny, Basarabiei, Traian – zona Pieţei Centrale, Frunzei sau Asachi. Evident că şoferii care întrerup traficul tramvaielor fie nu ştiu, fie nu le pasă de călătorii care se află în mijlocul de transport blocat şi care poate trebuie s-ajungă în timp util spre o anumită destinaţie. Poate că acea întârziere provocată, îi costă pe cei nevinovaţi! – o urgenţă de familie, întârzierea spre un loc de muncă, acolo unde un patron scorţos e nerăbdător să aibă motiv de harţă, un copil ce aşteaptă să fie luat de la grădiniţă… Dar aşa sunt unii dintre noi. Aerieni, indiferenţi, uneori agresivi chiar şi atunci când greşesc.

Vă ofer, mai jos, un caz înregistrat în această amiază, pe strada Basarabiei. Ce ar fi fost dacă posesorul/posesoarea maşinii din imagini ar fi căutat un loc parcare pe strada Domnească sau Mihai Bravu şi-ar fi mers câţiva zeci de metri pe jos, spre locaţia dorită? În fond, nu ar fi fost vorba decât de puţină mişcare şi un gram de omenie…

Binele ce face… rău

“Unda Verde” – un proiect ce a ajuns să fie detestat de participanţii la trafic datorită proastei organizări… De câteva săptămâni, principalele intersecţii sunt afectate de lucrări, intersecţii care la orele de vârf, devin un blestem: benzile de acces sunt blocate, autovehiculele se strâng în cozi interminabile iar semafoarele pun răbdarea şoferilor la grea încercare.

De ce nu se lucrează noaptea, atunci când traficul e lejer şi totodată uşor de coordonat?! Cum de se putea cândva şi cum de nu se mai poate în prezent?!

Din 9 mai, Transurb-ul dă… “examenul de capacitate” în faţa unei comisii severe. El e pregătit însă are parte de tot felul de şicane. “Unda Verde” e una dintre acestea: cursele se bramburesc, se pierd timpi de-aiurea, timpi ce marchează întârzieri în grafice şi strâng călători nemulţumiţi.

Cam aşa arată realitatea – dincolo de spiritul satiric sunt rezultatele culese de pe teren, telefoanele care formulează propuneri şi depun reclamaţii, vizitele la sediu şi abordările directe…

Şicane şi capcane

Străzile şi trotuarele Galaţiului reprezint – în prezent – un exemplu concret,  care să ne amintească atât de muncile lui Sisif cât şi de încercările Meşterului Manole... Mai precis, ceea ce ai ridicat ieri se strică azi, repari mâine şi se strică din nou poimâine.

Proiectul „Unda verde” doreşte s-ajute participanţii la trafic, pietoni sau conducători auto dar, în prezent, mai mult încurcă. Şi asta fiindcă se lucrează haotic, aproape în fiecare intersecţie: sunt utilaje care blochează traficul pe cel puţin o bandă de circulaţie, sunt şanţuri ce ar trebui acoperite sau măcar semnalizate de cei care se ocupă de proiect, nu mascate de ploile din ultima vreme... Străzi asfaltate recent sunt scormonite din nou, precum în celebrul caz „Nicolae Bălcescu” – artera care a fost spartă şi asfaltată de patru ori în aproape trei ani!

Desigur că nu se poate lucra noaptea, atunci când traficul este mai lejer. S-ar cheltui prea mulţi bani... sau poate că nu dacă ar exista un management pregătit corespunzător pentru a face faţă unei astfel de situaţii, un management care să găsească o soluţie potrivită care să mulţumească atât angajaţii cât şi liderii. Ştiu, nu există aşa ceva. Deocamdată.

Şi în astfel de împrejurări, nu ne rămâne decât să încercăm să ne păstrăm atenţia şi calmul în trafic. Oricum ar fi, important este s-ajungem cu bine acasă, la cei pe care îi preţuim.

Ieri seară, în „capcana” întinsă lângă intersecţia străzilor Brăilei cu Prelungirea Traian au „căzut” câteva autoturisme. Iar azi dimineaţă, un troleibuz...

Ture pe zăpadă

Profesionişti sunt cei care biruiesc capriciile vremii, evită şicanele din trafic, găsesc o vorbă bună până şi pentru cel mai nemulţumit călător, conduc eficient, fără riscuri, fără peripeţii, şi-şi respectă graficul…

În seara asta, o demonstraţie cu MAZ-ul 623 la traseul 34:

Acordați prioritate transportului local

Vânzoleală pe Siderurgiștilor

Oricât de greu ar fi, transportul local rămâne activ!

 



Foială pe Siderurgiștilor

La orele de vârf ale dimineții…

 



În trafic…

Pe bulevardul Oțelarilor, indiferent de condițiile meteo, traficul se desfășoară în mod fluent. Modernizarea a dat roade! Iată că tramvaiul gălățean, condamnat în trecut de majoritatea șoferilor din cauza “pistei speciale” pe care a avut-o pe mijlocul bulevardului și-a regăsit liniștea și continuă să se bucure de aprecieri! 

De ce nu ne-am putea bucura de o astfel de modernizare și pe străzile Mihai Bravu și Gării? O linie modernă, pentru încă juma’ de secol, pe care tramvaiul să… “fâșâie” armonios spre unul dintre terminalele care l-au consacrat?

Or fi interese și lupte politice dar… dacă actuala conducere a urbei dorește să dovedească faptul că e mai pricepută și mai înțeleaptă decât foștii edili, atunci ar include păstrarea transportului electric spre Gara C.F.R. în proiectul de modernizare pentru Mihai Bravu și Gării. Doresc s-aud cum tramvaiul poate… “fâșâi” armonios și pe această rută, așa cum a făcut-o pentru mai bine de o sută de ani!

 



Pe șantierele urbei noastre: se lucrează intens și la Ultimul Leu

De aproximativ două săptămâni, porțiunea din strada Siderurgiștilor cuprinsă între intersecția cu Gheorghe Asachi și Inelul de Rocadă a intrat în renovare. Carosabilul a fost decopertat, s-au schimbat bordurile existente și s-au creat locuri de parcare în speranța fluidizării traficului.

Spre deosebire de operațiunile desfășurate pe strada Brăilei, între Romtelecom și Hotel Galați, traficul n-a fost deviat. Circulația autovehiculelor s-a realizat… “prin șantier” și cu viteză redusă.

 

Lucrările de modernizare au fost extinse și pe celălalt sens de circulație, pe o suprafață de aproximativ trei sute de metri, între strada Brăilei și Siderurgiștilor. Nici în acest caz, traficul nu a suferit devieri iar circulația mijloacelor de transport a respectat orarele cunoscute de călători.