Promptitudine şi eficienţă

După o absenţă îndelungată (mai precis din vara anului trecut), DAB-ul FRE a revenit în cursul acestei luni la locale. Am reuşit să-l surprind în trei fotografii abia în cursul dimineţii de joi (16.02.) când motorul său a dat semne de oboseală lângă staţia de la Trei Star. Iniţial am crezut că FRE-ul va urma soarta fostului coleg de lot, FPX, dar iată că prin promptitudinea mecanicilor de la Autobaza 1, mijlocul de transport a fost pus imediat... pe roţi, iar azi a putut ieşi pe tura 1, la traseul 11.

Den-urile LSN şi LSJ au avut probleme cu motoraşele pentru acceleraţie dar personalul Transurb-ului s-a mişcat cu eficienţă, astfel că în mai puţin de o săptămână, maşinile au revenit în slujba călătorilor. Astăzi, LSJ a fost activ la traseul 105.

Autobaza 1

Început de ianuarie... Rocar-ul a murit de mult şi, în absenţa sa, optăm pentru produsele oferite de ţările care continuă să investească în transportul local: Danemarca (DAB), Olanda (DAF), Belarus (MAZ) şi Estul, în „collaboration”: Isuzu, Prestij şi Cobra.

Aşadar, ianuarie 2012: vedere panoramică asupra ogrăzii Transurb-ului gălăţean:

Un nou candidat pentru autocolante

Se ştie: unele DAF-uri primesc autocolante roşii pentru decorare, altele... pentru a li se acoperi fisurile din geamurile canatelor (şi a împiedica desprinderea acestora).

După LTE şi LTB, iată că a... venit rândul lui LTL. Ce va fi, geam nou sau autocolant roşu?

LTW – o altă maşină preţuită de conducătorii săi

Spuneam mai demult că Den Oudsten-ul LTW (ex HTM 115) este una dintre maşinile preţuite şi totodată întreţinute corespunzător de titulari. Pe lângă curăţenia din salon şi modul profesionist de conducere, şoferii au adăugat câteva... particularităţi care, cel mai bine se pot observa „dinăuntru”:

-o perdeluţă discretă, menită să evite, pe cât posibil, parfumul „de vegetale sau de... băubile cu multe grade” al unor călători;

-un plus în rândul oglinzilor care „pârăsc” activitatea din salon;

-o gestiune civilizată a cabinei şi...

-o protecţie necesară pe oglinda lateral-stânga, de orientare esenţială în trafic.

Am scris şi am să mai scriu odată: Den Oudsten-urile B 96 sunt cele mai bune maşini pe care le-a avut vreodată Transurb-ul şi, dacă s-ar ţine cont de părerile şoferilor, conducerea ar trebui ca – în viitor – să opteze pentru noi loturi de astfel de bijuterii! În urma unor discuţii avute cu o parte dintre şoferii care beneficiază de aceste modele, vă pot spune că Den Oudsten-urile n-au avut, până acum, nici o cădere majoră!

O mare parte dintre cei care au onoarea să le conducă s-au implicat şi se implică aşa cum pot mai bine pentru a le... face să strălucească! Dacă toţi cei repartizaţi pe aceste bijuterii ar fi conştienţi de ceea ce „poate şi marchează” un asemenea model...