Farmacia Ținc a devenit terminal provizoriu

În urma lucrărilor desfășurate în zona Pieții Centrale, o parte dintre traseele regiei noastre de transport au suferit – din nou – modificări.

Linia 6 de tramvai a suspendat legătura motorizată dintre Piață și Bazinul Nou; rămâne însă legătura cu Agrogal-ul, legătură a cărei terminal s-a mutat de pe strada Doctor Carnabel pe strada Traian, vis-à-vis de farmacia Ținc. Noul format înseamnă Agrogal - E87 -strada Basarabiei – strada Traian – Farmacia Ținc – strada Eroilor – strada Doctor Carnabel – strada Basarabiei – E87 – Agrogal

Autobuzele liniilor 12, 15 și 16 continuă să se îndrepte spre Piața Centrală pe joncțiunea Brăilei – Domnească – Eroilor. Terminalul a fost, din nou, mutat – de această dată pe strada Traian, la o distanță de aproximativ o sută de metri de Farmacia Ținc, iar returul înseamnă strada Gării – Nicolae Bălcescu – Brăilei.

Graficele acestor trasee rămân neschimbate.

 



UXB: o altă o Cobră surprinsă la prezentare

În cursul acestei amieze am avut în obiectiv una dintre cele mai active şi mai încăpăţânate Cobre aparţinând primului lot achiziţionat de regia noastră de transport local. Este vorba despre UXB, cea care se află aproape zilnic în serviciul călătorilor.

De-alungul carierei sale, UXB a schimbat câţiva titulari însă mereu a avut noroc: toţi cei care au condus-o şi care o conduc au avut grijă de ea şi au ştiut totodată să respecte pe cei aflaţi în salonul acesteia. Iată unul dintre motivele pentru care UXB se află mereu la datorie! Cel de-al doilea, de asemenea principal, este reprezentat de activitatea personalului de la Autobaza 1, personal care ştie să lucreze rapid şi eficient.

Din punct de vedere tehnic, subiectul acestei şedinţe foto îşi păstrează o dorinţă de muncă demnă de invidiat! La capitolul estetică, maşina promovează un aspect simplu dar îngrijit. Adaug faptul că UXB nu a fost implicat în accidente care să-i tulbure cariera sau să-i lase... „sechele”.

Salonul continuă să vorbească despre ceea ce înseamnă confortul într-un midibuz Guleryuz Cobra GD 160: izolaţie, perfectă, banchete comode, bare de susţinere rigide, trape şi geamuri rabatabile funcţionale, încălzire pe parcursul sezonului rece activă prin trei elemenţi, sistem de iluminare al salonului, activ integral.

Singura cabină de Cobră care a păstrat un aspect cât mai aproape de cel original este cea a lui UXB: geamul separator şi panoul adiacent sunt cele montate din fabrică. La acestea, s-a adăugat o perdeluţă discretă, două boxe în zona superioară precum şi o oglindă suplementară pentru o mai bună observare a activităţii din salon:

În ultima perioadă am avut ocazia să călătoresc deseori cu UXB. Părerea mea privitoare la activitatea acestui midibuz poate fi exprimată prin doar doi termeni: PRACTIC şi AMBIŢIOS!

Cei trei crai de la... Metro

Astăzi, la amiază, alături de titulari excepţionali: UEE, activ la traseul 12, UXB şi UMO care au făcut joncţiunea la 35: UXB intră în serviciu, UMO se retrage...

La Spicul

Zi frumoasă, de vară, cu UXB îndreptându-se spre zona portuară.