Se afișează postările cu eticheta 1321. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta 1321. Afișați toate postările

marți, 1 mai 2018

D’ale veteranilor...


Sunt poveşti şi amintiri în depoul „de pe Magistrală”... Poveşti despre prezent şi amintiri despre ceea ce a fost cândva, despre debutul Tatrelor KT-4D în circuitul de transport gălăţean în cea de-a doua jumătate a anilor 90, despre mulţimea de trasee de tramvai care încă mai străbăteau un oraş activ economic...
Despre prezent şi amintiri ne vorbeşte KT-ul 1321, recent cosmetizat, purtând simbolic plăcuţa unuia dintre traseele pe care le-a deservit de nenumărate ori şi pe care timpul le-a îngropat – din aşa-zisa eficienţă urbană – sub straturile de asfalt ale străzii Traian...






vineri, 8 ianuarie 2016

Din noapte până-n noapte

E noapte când începem munca. Şi e tot noapte atunci când o terminăm.

Prima cursă a Tatrei 1321 pe linia 42…


… şi ultima întrevedere a colegilor care au deservit Cantemir-ul (623 – linia 17, EHC – linia 12, LAI – Cursa Convenţie)


marți, 18 decembrie 2012

Şedinţa foto a KT-ului 1321

Acest tramvai a ajuns pe meleagurile gălăţene în anul 1998 şi tot atunci a şi ieşit în serviciul călătorilor. Numărul pe care l-a purtat în Berlin - fosta sa casă - 9046, a fost prima oară schimbat cu un... „67 clasic”, pe urmă, conform numerotării din 2007, cu 0093 şi, într-un final, cu 1321 potrivit sistemului de înmatriculare a vehiculelor cu activitate şi deplasare limitată, sistem adoptat din anul 2008.
1321 a fost şi este unul dintre KT-urile de bază ale regiei noastre de transport local, mereu curat şi întreţinut cu grijă de către personalul celor două depouri din Galaţi precum şi manevrat cu profesionalism de către vatmanii săi.
Cu alte cuvinte, am avut în obiectivul aparatului foto un tramvai cu multă poftă de viaţă şi totodată bucuros de atenţia primită din partea superiorilor săi.
O parte dintre „portocalii” au intrat la casare. Altele aşteaptă binemeritata pensionare. 1321 e unul dintre tramvaiele care vor să se asigure că existenţa Tatrelor KT-4D nu va fi prea uşor uitată de către cei care apelează la serviciile regiei noastre de transport local!
Şedinţa foto s-a desfăşurat cu puţin timp înainte ca 1321 – curat şi verificat corespunzător de către angajaţii depoului de pe Magistrala C.S.G. – să se afirme în cea de-a doua tură a unei frumoase după-amieze de vineri, aflată la început de decembrie:
-exteriorul:







-salonul:

















-cabina:




joi, 30 august 2012

Traseul 8; „forma scurtă şi cea lungă”

Dimineaţă de sfârşit de august, paşnică în ceea ce priveşte capriciile vremii din ultimele două săptămâni...
Iată-mă pe viaductul care asigură legătura dintre zona contemporană a urbei noastre şi cea industrială, încă deschisă spre „valeităţile” cu caracter naval...
Între reţele şi... reţele: sus trece tramvaiul spre Bazin, ajutat de-un midibuz spre Agro-Dunărea... Jos sunt legăturile ferate spre diversele locaţii ale patriei noastre.
-linia 8: un tramvai pe zi – azi, KT-ul 1321:


-şi un midibuz Prestij pentru forma cea scurtă, MAW: