Prezentari mijloace de transport si diverse filmari efectuate din cabinele acestora

Loading...

duminică, 23 iulie 2017

Traseul 30: zi de zi, între Centru şi Borcan (Poarta Sud C.S.G.)

Astăzi dimineaţă, duminică, zi de sărbătoare, am spus să călătoresc şi eu cu mijlocul de transport desemnat să asigure traseul 30: Centru – Borcan. Încă de la primele ore ale dimineţii, am avut între 8 şi 15 călători dintre care unii au mers până la capătul extrem („Borcanul”) iar alţii s-au urcat de acolo pentru a veni în oraş.

         E drept că traseul 30 a debutat cu emoţii... Emoţii care au început să dispară în favoarea utilităţii. Astfel, în timpul zilelor lucrătoare, traseul 30 se bucură de flux mare şi mediu de călători iar în cursul zilelor de sâmbătă, duminică precum şi-n zilele considerate sărbători legale, sunt destui călători care apelează la această rută.

         Reamintesc că, în prezent, programul acestui traseu este:

TUR: plecare din Centru: din oră în oră, în intervalul 06:00 – 19:00;

RETUR: plecare de la Borcan (Poarta Sud C.S.G.) : din oră în oră, în intervalul 06:30 – 19:30.

Mai jos: câteva fotografii realizate în cursul acestei dimineţi:

-tur: staţia Tirighina:



-la capăt de linie:



-retur: staţia Tirighina:


-retur: staţia Bld. Brăilei:


sâmbătă, 22 iulie 2017

Bunelul... 617

Primul autobuz MAZ 203 care îşi încheie cariera şi căruia îi mulţumim pentru serviciile prestate este 617 (GL–41–PMG). După aproape 9 ani de serviciu, el este... primul „scâncet de lebădă din generaţia 2008”, cea care continuă să deservească urbea noastră pe rute cu flux mare de călători. Timpul trece, amintirile rămân...


vineri, 21 iulie 2017

În parcul cel... cu iarba verde

Vine o vreme când eroii noştri locali ies la bine meritata pensie... şi astfel, după ROMAN-uri, IKARUS-uri, DAC/ROCAR-uri, ISUZU-uri, DAB-uri şi PRESTIJ-uri, a venit şi vremea COBRELOR; cele care ne-au deservit urbea din prima jumătate a anilor 2000 şi continuă şi-n prezent... După CEY şi VOD, urmează UUV.
CIK, CKW şi UXA îşi aşteaptă deciziile iar VOE mai are o speranţă.



luni, 17 iulie 2017

SB 200 şi la traseul 13

Cu LKJ, pe ruta dintre Piaţa Centrală şi Agrogal... În palmaresul DAF-urilor SB 200, a fost adăugat astăzi, încă un traseu: 13.  
Aşadar, putem spune că cele 40 de autobuze SB 200 au deservit şi deservesc cu succes aproape toate traseele gestionate de societatea noastră de transport public local: singurele excepţii... „neacoperite” sunt liniile 16 şi 25.


marți, 30 mai 2017

În urmă cu 30 de ani...

Galaţi, strada Brăilei, în apropiere de Ultimul Leu... Anul 1987. Blocuri recent construite, spaţii verzi, drumuri asfaltate şi trafic aerisit.

În ceea ce priveşte transportul public local, se continuă achiziţia autobuzelor articulate, model DAC 117, achiziţie începută din anul 1980 precum şi amplasarea buteliilor cu gaz metan pe caroseria acestora: 3 butelii pentru autobuzele articulate, 2 pentru cele simple.

Fotografia aparţine Arhivei Stanescu. Multumesc pentru acceptul publicării!


luni, 22 mai 2017

Ofertele UniCredit

Cea mai recentă campanie publicitară promovează ofertele UniCredit şi este susţinută de cinci mijloace de transport de tipul MAZ 203.

         Acestea sunt:

-605 (GL-37-PMG);


-612 (GL-52-PMG);



-618 (GL-56-PMG);




-620 (GL-74-PMG);


-625 (GL-76-PMG).


marți, 9 mai 2017

Muşuroaie de... Barboşi

Stau şi mă întreb cât de complicat este să asfaltezi un amarât de drum de aproximativ 500 de metri, între Gara Barboşi şi Cartierul Barboşi.

De când traseul de autobuz nr. 31 a fost prelungit până în inima cartierului menţionat, drumul a fost „nivelat” cu pământ şi... praf de pietre însă „reţeta modestă, menită să dea impresia riveranilor că aleşii urbei mai fac câteva ceva şi pe la periferii”, nu a rezistat decât pentru câteva ploi şi ninsori.

În aceste condiţii, autobuzele traseului 31 au fost nevoite să întoarcă de multe ori în Gara Barboşi – fostul terminal până la care „ţine” şi asfaltul. Cum se zburleşte vremea, amărâtul acela de drum care străbate Barboşiul devine impracticabil iar oamenii tot speră, la fiecare patru ani, că poate cei pe care îi votează vor rezolva – printre alte doleanţe formulate – şi problema drumului spre Gară.

Până atunci, se încearcă o nouă soluţie. Tot... modestă, deci tot de scurtă durată: muşuroaiele de cârtiţe. Iar asfaltul rămâne un vis pentru locuitorii Barboşilor.  

De astăzi, la prânz: