Prezentari mijloace de transport si diverse filmari efectuate din cabinele acestora

Loading...

miercuri, 31 decembrie 2014

În concluzie…

Lăsăm în urmă un an în care am avut parte de zile rele și bune… Prefer să privesc partea plină a paharului, să mă bucur de realizările mele și de momentele frumoase pe care le-am petrecut alături de voi, dragi prieteni! Sper ca anul care vine să fiu sănătos și să continuăm șirul acelor momente de care vorbeam…
Alături de prietenii sufletiști de la S.C. Transurb S.A. și de la Centrul de Inițiativă Comunitară Galați vă spun…
 


La Mulți Ani, 2015!

Vă doresc tuturor un An Nou cu sănătate, bucurii și împliniri!
 




Tramvaiele – din nou active

După cum afirmam într-o postare anterioară, în cursul zilei de ieri s-a lucrat la deszăpezirea liniilor de tramvai. Procesul a fost anevoios și cu toată silința participanților, abia s-a reușit eliberarea tronsonului cuprins între Micro 19 și Micro 40.
Tramvaiele au ieșit astăzi pe o rută provizorie:  Micro 19 – Piața General Berthelot. Bucla de terminal a traseului 41 a fost păstrată și întreținută corespunzător de personalul care activează în cele două depouri locale: munca dânșilor s-a bucurat astăzi de succes și prețuire! Și astfel, acolo unde întorceau cândva Timiș-urile și Tatrele lui 41, astăzi au întors ZGT-urile…
Iată ce înseamnă logica, pasiunea și respectul pentru călători! Întotdeauna e bine să existe un plan de rezervă, bine pus la punct. Felicitări domnilor ingineri Culiță Paraschiv și Dan Herepean!
 







Soare și zăpadă

Pe strada 1 decembrie 1918, urmărind Cobra UUV:
 


marți, 30 decembrie 2014

… și revenim!

Ieri, în ciuda tuturor eforturilor tramvaiele… au fost răpuse; iar astăzi s-a făcut tot posibilul pentru a le aduce pe traseele 1 și 39!
Plugul 1304 și Duewag-ul L 1269 au ieșit pentru a le pregăti itinerariile.
-foto 1: pe strada Henri Coandă – linii dominate de zăpadă:
 
-foto 2: plugul 1304 în acțiune, sub supravegherea profesioniștilor de la Depoul C.S.G.:
 
-foto 3: 1269, pregătit să testeze calea de rulare:
 
Circulația tramvaielor pe traseul 39 a fost înlocuită cu autobuze. Unul dintre… “aleși” a fost Den-ul LAFex den Haag 180:
-foto 4 și 5: …
 

 


Superbă regia!

Viscolul și ninsoarea din cursul zilei de ieri a făcut spectacol. Pe lângă decorul de basm pe care au reușit să-l contureze încă din primele douăzeci de minute de creație și mai apoi să-l dezvolte cu generozitate până în cursul serii, ambele au pus la încercare atât sportivitatea trecătorilor cât și priceperea conducătorilor auto.
Deși meteorologii au anunțat din timp codul portocaliu, autoritățile locale au dormit la căldurică în timp ce clasa muncitoare a dat din coate s-ajungă la posturi; ieri dimineață la ora 5:20, în drum spre muncă, am făcut “drift-uri” involuntare cu autobuzul întrucât pe strada Coșbuc nu intervenise nici un utilaj de deszăpezire. Culmea ironiei, aveam să aflu că doar trei astfel de utilaje erau prezente la datorie, dintre care unul pe strada Traian (!), marcată de șantiere și evitată de majoritatea șoferilor.
Transportul local a avut de suferit din toate pozițiile… Din lipsa sărărițelor precum și din cauza unui maxi-taxi care a oprit din prea multă lăcomie să îngrămădească vreo zece inși peste alții douăzeci aflați deja în salon, un troleibuz a rămas blocat pe dealul de la Bănci. Astfel, în aproximativ o ora, toate “electricele” aflate la traseele 102 și 104 s-au strâns în spatele colegului nefericit… Și aici le-a troienit zăpada!
Deși s-a încercat suplementarea traseelor 102 și 104 cu autobuze, au existat întârzieri masive care au fost cu greu recuperate seara. Pe strada Brăilei, între TreiStar și Ministerul de Finanțe s-a circulat pe contra-sens iar Poliția, aflată la datorie, a dirijat și sprijinit traficul în mod corespunzător.
Tramvaiele au luptat cu zăpada atât cât au putut… Plugurile și-au dat toată silința pentru a menține activitatea pe traseele 1 și 39. Într-un final au fost biruite iar tramvaiele s-au retras la depou.
Mai jos, postez un set de fotografii pe care l-am realizat ieri, cu troleibuzele blocate pe dealul de la Bănci. Menționez că după ora 12, un excavator a venit să le elibereze iar după-amiază, acestea au ajuns, într-un târziu, la autobază.
 







duminică, 28 decembrie 2014

“Gașca” Berkhof-urilor

Astăzi a fost rândul “rachetelor olandeze” să se bucure de o prezentare completă într-una din paginile “Albumului generațiilor mijloacelor de transport care au deservit și continuă să deservească rutele locale”.
Galeria foto urmează ordinea cronologică de achiziție… http://transportlocalgalati.blogspot.ro/p/autobuzele-dab-din-galati.html (prezentarea celor 20 de bijuterii olandeze, recent încadrate în peisajul urban este ultima pe pagina menționată anterior).

A doua ninsoare

Astăzi, la un rond prin circuitul de transport local:
 














vineri, 26 decembrie 2014

Rute suspendate…

Suntem la intersecția străzilor Tecuci cu 1 Decembrie 1918; liniile și rețeaua păstrată intactă încă mai așteaptă tramvaie pe ruta 36… Se spune că acestea nu vor mai reveni însă… cine știe? Nimeni nu cunoaște viitorul!
Deocamdată, “motorizatele” Autobazei 1 continuă s-o deservească în mod eficient:
 


joi, 25 decembrie 2014

Jurnalul lucrărilor de infrastructură pe strada Traian (V)

Capriciile lunii decembrie au amânat planurile stabilite în ceea ce privește evoluția șantierului de pe strada Traian; ne așteptam ca tramvaiele să-și reia activitatea spre Bazinul Nou însă n-a fost posibil.
Cu toate acestea, echipele de muncitori și-au dat toată silința iar rezultatele sunt demne de consemnat:
-pe primul tronson (între intersecțiile străzii Traian cu Eroilor și Serei), linia de tramvai a fost încadrată de stratul de beton. Mai rămâne nivelarea carosabilului…



 
-pe cel de-al doilea tronson (între intersecțiile străzii Traian cu Serei și Basarabiei), lucrările au mers puțin mai greu: calea de rulare a tramvaielor a fost amplasată la nivel și urmează îmbinarea segmentelor precum și… “acțiunile” de suprastructură.




 
-pe strada Basarabiei s-au realizat legăturile dintre linia veche și cea nouă. S-au montat macazuri precum și racordurile necesare spre Piața Centrală:






 
Speram să ne bucurăm de tramvaie spre Valea Orașului înainte de apusul acestui an; speranțele noastre se amână pentru primăvara lui 2015…