duminică, 29 ianuarie 2017

Verificări zilnice

La Secţia 3, nici un tramvai nu primeşte dreptul de a ieşi în slujba călătorilor până când nu este verificat şi pregătit corespunzător.
Majoritatea verificărilor au loc la sfârşitul programului de lucru al tramvaielor pentru ca personalul de întreţinere să aibă timp să analizeze şi eventual să intervină pentru a remedia problemele descoperite.

Uneori sunt zile agitate, uneori sunt nopţi albe... mulţumirea vine însă atunci când rezultatul final oferă siguranţă, eficienţă şi confort. Asta înseamnă profesionalism.


vineri, 27 ianuarie 2017

Când bunul simţ are... obraz gros

Continuă serialul evenimentelor neplăcute despre blocarea tramvaielor în trafic: astăzi după-amiază, călătorii liniei 6 au avut de aşteptat minute bune pe strada Basarabiei - în şi pe lângă tramvaiul care ar fi trebuit să îi ducă spre destinaţia dorită - din cauza indiferenţei unui conducător auto... Posesorul autoturismului din fotografiile postate mai jos nici măcar nu s-a străduit să parcheze în mod corespunzător deşi avea suficient loc!




marți, 17 ianuarie 2017

Nepăsarea ne condamnă

În ultima perioadă a crescut numărul cazurilor în care tramvaiele rămân blocate în trafic datorită maşinilor parcate necorespunzător.

Stimaţi conducători auto, atunci când vă parcaţi maşinile, asiguraţi-vă că lăsaţi spaţiul necesar circulaţiei tramvaielor. Indiferenţa sau comoditatea dvs. afectează călătorii. Gândiţi-vă că unii dintre ei merg la servici, alţii au de rezolvat diferite probleme urgente şi nu-şi permit să apeleze la un taxi atunci când tramvaiul rămâne blocat în trafic din cauza... nepăsării dvs. Mi-aş dori să existe măcar un dram de respect pentru cei din jur şi nu de teama unei amenzi ci din spiritul şi educaţia de a fi om. N-o să vă mulţumească nimeni atunci când o să găsiţi un loc de parcare mai îndepărtat care să nu stânjenească pe ceilalţi participanţi la trafic dar poate că o să vă simţiţi mai... uman ştiind că aţi făcut o faptă ce ţine de bunul simţ.

Astăzi dimineaţă, un bolid a parcat aiurea în dreptul Facultăţii de Nave, pe strada Basarabiei. Se întâmpla la orele de vârf, atunci când oamenii se grăbeau să ajungă spre locurile de muncă sau spre unităţile de învăţământ.

Am mai înregistrat un episod dar de această dată la orele de vârf ale amiezei şi tot pe strada Basarabiei, pe segmentul cuprins între intersecţiile cu strada Domnească şi strada Mihai Bravu. Episodul a durat aproximativ 25 de minute, timp în care s-au strâns mai multe tramvaie. Unii călători au coborât şi s-au orientat spre alte mijloace de transport, alţii au preferat să aştepte soluţionarea problemei.





Ce-ar fi fost dacă şoferul s-ar fi orientat spre un loc de parcare corespunzător iar tramvaiele şi-ar fi îndeplinit activitatea conform programului stabilit? Întrebarea este valabilă pentru ambele... episoade de astăzi precum şi pentru multe altele din trecut...

vineri, 13 ianuarie 2017

D-ale... profesioniştilor

Priceperea şi profesionalismul personalului care activează în cele două depouri de tramvaie gălăţene au readus la viaţă un veteran care abia aştepta să mai primească o şansă: KT-4D-ul 1343.

După câţiva ani de repaus în care eroul nostru se împăcase probabil cu decizia pensionării, domnul inginer Culiţă Paraschiv i-a adus o rază de speranţă, o rază care avea să se concretizeze în mod eficient pe parcursul ultimelor două luni şi care avea să-şi găsească drumul şi strălucirea astăzi, printr-un nou debut: aflat într-o condiţie tehnică ireproşabilă, vopsit, curat,cu chef de muncă, 1343 a revenit în circuitul de transport local la traseul 6.

Foto:

-cu o zi înainte de revenire, în curtea Secţiei 3:














-astăzi, pe strada Basarabiei:



joi, 12 ianuarie 2017

A doua provocare

Zăpada şi viscolul de ieri au pus din nou la încercare modul de organizare precum şi profesionalismul personalului S.C. Transurb S.A.

Mijloacele de transport public local au fost pregătite din timp şi au ieşit la trasee conform programului normal de lucru.


marți, 10 ianuarie 2017

Pe strada Anghel Saligny

De ieri, 09 ianuarie, mijloacele de transport care deservesc traseul 28 au revenit pe segmentul format din străzile Anghel Saligny – Gheorghe Doja. Timpul alocat pe cursă, frecvenţa şi orele de plecare de la capetele de linie nu s-au modificat.

Pe strada Anghel Saligny s-a reactivat staţia „Biserica Sf. Vasile” iar pe strada Gheorghe Doja, pe retur (semicursele cu plecări din Bariera Traian), autobuzele traseului 28 au oprire comună cu cele ale traseelor 19 şi 20 (staţia „Gheorghe Doja”).

Implementarea acestei modificări anulează devierea pe la Inelul de Rocadă, deviere care pe tur (semicursele cu plecări din Micro 19)  cuprindea staţiile „Stadion Oţelul” şi „Casa Roşie”.

Foto: astăzi, pe strada Anghel Saligny





duminică, 8 ianuarie 2017

LPT: un alt SB, o nouă prezentare

Una dintre maşinile care ne demonstrează spiritul sau tehnic ireproşabil şi oferă totodată condiţii exceptionale de transport călătorilor săi este SB-ul LPT.

A trecut aproape un an de la debutul primelor autobuze DAF SB 200 în regimul de transport local; invitatul şedinţei foto de astăzi s-a numărat printre ele. Prima impresie a fost tipică pentru mijloacele de transport motorizate, aduse din vestul răcoros al Europei: „stare de sănătate” demna de invidiat, salon confortabil pentru trei anotimpuri dar insuportabil pentru cel de-al patrulea: vara românească. Şi astfel, cu câteva luni înainte de sezonul canicular, LPT şi colegii săi au primit îmbunătăţiri: geamuri rabatabile, alese pentru o ventilare cât mai eficientă a salonului.

Pe timp de iarnă, SB-urile fac minuni: motoarele ambiţioase, izolaţiile saloanelor şi sistemele de încălzire sfidează ninsoarea precum şi temperaturile scăzute. LPT continuă să fie prezent aproape zilnic la traseele gestionate de societatea noastră de transport public local şi, cu susţinerea titularilor săi, să dovedească ceea ce înseamnă un serviciu eficient, sigur şi corect.

Exteriorul: 









Salonul:


















        Cabina: