Prezentari mijloace de transport si diverse filmari efectuate din cabinele acestora

Loading...

marți, 30 septembrie 2014

Din Traian pe Basarabiei…

Ieri, praful de pe strada Cerealelor era ridicat de tramvaie… Astăzi, acesta mai este deranjat doar de motorizatele care deservesc ruta deviată a traseului 35…
 


luni, 29 septembrie 2014

Ultima toamnă a lui DWN

Cariera “danezului2908 s-au consumat pe plaiurile gălățene. L-am iubit fiindcă în toamna anului 2007 ne-a scos din criza mijloacelor de transport, fiindcă ne-a oferit confort și fiindcă, mergând în salonul lui, am cunoscut măcar o mică parte din civilizația, seriozitatea și meticulozitatea vestului. L-am urât fiindcă vara ne-am copt între toate acele banchete, geamuri, bare, podele și mochete frumos îmbinate însă pentru o climă mult mai răcoroasă.
Acum ajungem la concluzia că ne e dor de el precum și de restul colegilor din “promoția 2007 – 2008”. E din nou toamnă. Și au trecut exact 7 ani de la debutul primelor DAB-uri de Silkeborg la traseul 102. DWN a fost printre ele. Astăzi… se odihnește liniștit, la “peronul pensionarilor”. Și se bucură de vremea precum și de natura nostalgică.
 


duminică, 28 septembrie 2014

Ce se va întâmpla cu LSR?

Motivul pentru care Den-ul LSR le ține de urât DAB-urilor FRC și FPV este defectarea cutiei de viteze. Deocamdată, nu se știe în mod cert dacă acest mijloc de transport va primi o cutie nouă sau va deveni donor.
 



joi, 25 septembrie 2014

O nouă campanie de promovare: farmacia Unica

De mai bine de o săptămână avem trei mijloace de transport local care informează despre activitatea și facilitățile farmaciei Unica: două autobuze MAZ – GL-68-PMG și GL-77-PMG - și un tramvai ZGT 4/6 – 1532:
 





sâmbătă, 20 septembrie 2014

Autobuzele DAB: GAME OVER la Galați

După 7 ani de activitate, încheiem și epoca DAB-urilor… Ultimele două daneze care s-au retras din circuitul local au fost FPV și FRC, aparținând celui de-al doilea lot, pus în serviciu în luna ianuarie a anului 2008.
În perioada dinaintea deciziei de pensionare – primită în urmă cu aproximativ o lună – “Răsfățatul” (FPV) și “Ambițiosul” (FRC) au deservit traseul 26 precum și unele curse convenție. Interesul, priceperea și profesionalismul titularilor precum și a echipei de angajați de la R.T.-uri și-a spus cuvântul…
Timp de 7 ani, motoarele DAB-urilor au răsunat inconfundabile pe străzile Galațiului. Astăzi… nu mai avem cum să le auzim. A fost frumos atât cât s-a putut. 
Iată-le pe FRC și FPV garate pe una dintre pistele mediene din Autobaza 1, ambele aflate la începutul procesului de valorificare:
 


miercuri, 10 septembrie 2014

În pași de dans…

Tramvaiele care străbat strada Henri Coandă cer modernizarea căii de rulare. Și până când acest fapt va fi posibil… învățăm să dansăm; și ele, și noi, călătorii…


marți, 9 septembrie 2014

Pe drumul spre C.S.G.

La orele de vârf ale amiezei, cu Den-ul LTV pe DN 25, pregătit pentru cursa convenție dintre Combinatul Siderurgic și oraș…
 



duminică, 7 septembrie 2014

Jurnalul lucrărilor de infrastructură pe strada Traian (I)

De la sfârșitul lunii iulie a fost demarat proiectul de modernizare al străzii Traian. Primul tronson vizat de lucrări este cel cuprins între Piața Centrală / Prelungirea Traian și intersecția cu strada Basarabiei, format, la rândul său, din două segmente de activitate: cel cuprins între Piața Centrală și intersecția cu strada Eroilor și cel cuprins între intersecția cu strada Eroilor și intersecția cu strada Basarabiei.
Primul segment a mai trecut printr-o… “modernizare” în urmă cu aproximativ 3 ani. S-au înlocuit, atunci, conductele de apă menajeră însă strada nu și-a schimbat aspectul: după finalizarea lucrărilor, piatra cubică și liniile de tramvai au fost puse înapoi. Prin urmare, activitatea pe această primă porțiune se desfășoară mai lent în comparație cu cea de-a doua… Doar câteva intervenții minore, multe obstacole și totodată multe restricții de circulație.
 
 
 
 
 

Activitatea pe cel de-al doilea segment a pornit dinspre intersecția cu strada Basarabiei spre strada Eroilor. Intenția e clară și totodată logică: se dorește deblocarea străzii Basarabiei cât mai repede cu putință. În intersecția menționată se lucrează deja la schimbarea conductelor de apă și branșamentelor de gaze. Urcând spre Piață, pe aproape jumătate de segment s-a scos linia de tramvai precum și piatra cubică iar pe cealaltă suprafață, linia a fost “săltată” iar piatra cubică “rascolită”.














 
Conform informațiilor primite, terminalul mijloacelor de transport din Piața Centrală va fi modernizat. Asta înseamnă că atât tramvaiele liniilor 7 și 44 cât și autobuzele/midibuzele traseelor care vor ajunge aici – după noua organigramă din primăvara anului 2015 – vor avea locul necesar de staționare.

vineri, 5 septembrie 2014

“Convențiile” de dimineață

În Mazepa I, coloana de curse convenții s-a aliniat la semafor…
Este 5:20. O nouă zi de muncă se deschide pentru salariații care lucrează în… “linia întâi”.
 
 

joi, 4 septembrie 2014

Noi reclame pe mijloacele de transport local

“Dinastia” Ramplast continuă: pe lângă Prestij-ul MKN care promovează de ani buni reclama pentru această firmă îl avem și pe LTW. Iată-l surprins săptămâna trecută în Autobaza 1, proaspăt “colantat”:



 
1409 e primul MAZ 203T care primește reclamă. Cu 12 ani în urmă, ultimele troleibuze care promovau material publicitar erau Dac-urile articulate 220, 221 și 222…