Prezentari mijloace de transport si diverse filmari efectuate din cabinele acestora

Loading...

sâmbătă, 31 decembrie 2016

Respectul eroilor

Înţelegi viaţa atunci când îţi preţuieşti propria poveste, ziua din care ai început... locul de unde ai plecat şi cei care ţi-au fost mereu alături... prezentul, adică drumul pe care mergi şi oamenii alături de care îl străbaţi, viitorul cu dorinţele, credinţa şi speranţele tale.

Alături de o parte dintre veteranii Autobazei 1cei care au rămas la datorie, şi-au îndeplinit profesia cu responsabilitate şi, oricât de negre le-au fost unele zile, şi-au păstrat credinţa şi au avut puterea de a oferi un zâmbet sincer, călduros, celor din jur – vă urez UN AN NOU MAI BUN, cu SĂNĂTATE, BUNĂTATE Şi LUMINĂ ÎN SUFLETE. SĂ FIŢI FERICIŢI, DRAGILOR, ŞI SĂ NU UITAŢI NICIODATĂ CĂ SUNTEŢI/SUNTEM OAMENI!
LA MULŢI ANI, 2017!


vineri, 30 decembrie 2016

Spirit de Sărbătoare

O parte dintre conducătorii auto ai societăţii noastre de transport local au adus spiritul Sărbătorilor şi la... locul de muncă. Da, sunt din rândul celor ce au credinţă şi speranţă în suflet, ce-şi îndeplinesc mereu sarcinile cu responsabilitate, sunt înţelegători şi totodată prietenoşi cu călătorii lor.



joi, 29 decembrie 2016

1256, din nou în rolul tramvaiului Sărbătorilor de Iarnă

ZGT-ul 1256 – recent reparat şi pregătit corespunzător de personalul care activează în cele două depouri ale urbei noastre – este pentru al doilea an consecutiv, alesul din rândul colegilor „electrici” care urează călătorilor săi Sărbători Fericite!



vineri, 23 decembrie 2016

Poveste de Crăciun

Gândurile frumoase, bunătatea şi preţuirea pentru cei mici precum şi dorinţa de a le aduce bucurie în suflete, au strâns din nou oameni sufletişti care, prin colaborarea lor, au organizat pentru a cincea oară, „Autobuzul lui Moş Crăciun”.

Anul trecut, nu toţi copiii care au dorit să-l cunoască pe Moşul încă de la prima lui vizită cu vehiculul său motorizat, au fost norocoşi... Iar organizatorii au promis atunci că anul viitor (adică anul acesta) nu va mai fi motiv de lacrimi de supărare ci doar de lacrimi de bucurie. Şi şi-au respectat promisiunea: astăzi, Bătrânul de la Polul Nord are „două sănii motorizate” cu care să-i plimbe pe copii, să le asculte poeziile, urările, dorinţele şi desigur, să le ofere cadouri... astăzi, nici un sufleţel nu s-a mai simţit trist fiindcă nu a apucat să îi vorbească lui Moş Crăciun, să-i primească îmbrăţişarea sau să se bucure de darurile sale.

         Astăzi... am fost mai buni. Fiindcă în ciuda nemulţumirilor care ne frământă vieţile de zi cu zi, ne-am reamintit ceea ce suntem: oameni. Şi ne-am reamintit de ceea ce ne-a dat Dumnezeu: un suflet. Astăzi, Moşul este cu noi şi are alături de el mulţi „Spiriduşi” şi „Craciuniţe” care-l ajută să ofere o poveste de vis.

Foto:

-în aşteptarea Moşului:


-primii colindători ce vestesc începutul basmului de Crăciun:

-... şi... AU VENIT „SĂNIILE”!:




-emoţii, emoţii...


-un interviu cu doamna director a S.C. Transurb S.A., Genica Totolici, mereu alături de publicul călător:

-se pleacă în prima cursă!


19:10, la Parc C.F.R. ... Moşul, ajutat de Crăciuniţele sale, continuă să împartă cadouri şi să se bucure de vizitele copiilor. E ultimul rond prin oraş iar „săniile” se umplu din nou de veselie şi emoţii.



-răbdare, surprize şi iar surprize:



-o scurtă pauză şi pentru Moşul:

-eroii zilei de azi: Mulţumiri şi Respect pentru încă o poveste de vis!




miercuri, 21 decembrie 2016

Amintiri de pe bulevardul George Coşbuc

Începutul anilor 80 a adus pe bulevardul George Coşbuc reţea de tramvai de la intersecţia cu strada Tecuci până la cea cu Ştefan cel Mare (şi de acolo, până la Cimitirul Israelit). Traseul care străbătea în mod integral acest segment electrificat avea numărul 57.
Pe urmă, au venit traseele care asigurau legătura între I.P.L. (Comat) şi Piaţa Centrală, respectiv Bazinul Nou, cu coborâre pe strada Bucovinei şi mai apoi pe strada Traian. Fluxul maxim a fost atins în a doua jumătate a anilor 90, când strada Basarabiei a fost parţial închisă pentru lucrări de modernizare iar traseele care o străbăteau au fost nevoite să adopte ruta alternativă de pe strada Bucovinei.

Astăzi, traseul 57 nu mai există, la fel ca multe alte trasee de tramvai care au rulat pe bulevardul Coşbuc. Astăzi mai avem doar pe „veteranul 39”, care continuă să parcurgă bulevardul Coşbuc între Pationar şi Spitalul Sf. Parascheva... Celelalte linii care coboară spre Piaţă şi Bazin, tranzitează bulevardul menţionat anterior prin intersecţia acestuia cu strada Basarabiei.

   Mai jos, o fotografie aparţinând   http://strassenbahn-online.de/Betriebshof/Tatra/KT4D/index.html#Rumaenien , descoperită de Pavlos Andreas, o amintire care datează de la începutul anilor 2000, atunci când tramvaiele traseului 44 foloseau calea de rulare disponibilă dintre Patinoar şi fostul I.S.C.L.


marți, 20 decembrie 2016

Care vor fi... Renii Motorizaţi ai Moşului?!

Asociaţia Centrul de Iniţiativă Comunitară Galaţi respectă tradiţia Sărbătorilor de Iarnă şi alături de S.C. Transurb S.A., IML Motoare, Cofetăria Dana, Mon Caprice, MaxBet, Prosim renaşte Crăciunul!

Este acea reuniune de basm care aduce mereu fericire în sufletele celor mici! Anul acesta, societatea noastră de transport local va pune la dispoziţie două autobuze care vineri, 23 decembrie, vor circula pe itinerariul traseului 102, între orele 10:30 şi 19:00.

Alături de organizatori şi colaboratori, am început deja pregătirile necesare: primul ales, „renulDDB a ieşit de astăzi la trasee pentru a anunţa Sosirea Moşului...




         Cel de-al doilea „ren” este Berkhof-ul YMY:


EKR: misiune reuşită!

După o perioadă semnificativă de aşteptare, EKR a revenit astăzi în circuitul de transport local. Deocamdată în Probe. Ambiţia, priceperea şi colaborarea celor care s-au ocupat de... „starea sa de sănătate”, au oferit, din nou, un rezultat de excepţie!

         Iată-l pe EKR în Autobaza 1, pregătit să-şi reia sarcinile sale:


luni, 19 decembrie 2016

Şi iar se... agită „Valea”

O mare parte dintre firmele şi întreprinderile de pe Calea Prutului au devenit amintiri din primii ani ai post-comunismului gălăţean. Altele au schimbat patroni şi profiluri...

Cert este că atunci când vorbim de „fluxul vieţii” de pe Calea Prutului, vorbim despre şantierul naval Damen, de firmele din jurul acestuia şi de Piaţa Ruşilor.

Valea Oraşului” se trezeşte cu primul schimb al Şantierului şi pe urmă mai are un pulseu de energie după-amiaza, la sfârşitul acestui schimb.

Transportul spre şi dinspre „Vale” continuă să fie dominat de tramvaie. E drept că din anii „Epocii de Aur” şi până în prezent am pierdut câteva trasee spre Bazin din cauza modificărilor (mai mult sau mai puţin inspirate) ale edililor noştri.

Se spune că nu trebuie să privim spre trecut cu mânie ci spre viitor, cu speranţă. Agitaţia va continua să animeze „Valea” în zdrăngănit de frâne şi suspin de boghiuri...

        Astăzi... astăzi e doar un alt episod dintr-un serial ce durează de mai bine de patruzeci de ani care a schimbat doar... protagoniştii:


joi, 15 decembrie 2016

Îmbunătăţiri

Printre măsurile luate de personalul Autobazei 1 în ceea ce priveşte confortul călătorilor se numără verificarea şi întreţinerea corespunzătoare a saloanelor mijloacelor de transport în comun.

În ceea ce priveşte sezonul de iarnă, instalaţiile de încălzire au fost verificate în timp util şi acolo unde a fost cazul, s-au făcut reparaţii şi s-au achiziţionat piese şi echipamente noi. La acestea se adaugă şi reparaţiile curente: verificarea şi schimbarea sistemelor de iluminare, curăţarea, repararea sau înlocuirea – după caz a – elementelor afectate de uzură sau de comportamentul necivilizat al unor călători, verificări şi reparaţii la sistemele de acţionare ale uşilor precum şi „primenirea” banchetelor...

     Cu ocazia ultimului R.C., 629 (GL-61-PMG) a devenit primul autobuz MAZ 203 care a primit invelitori din vinilin, mult mai uşor de întreţinut şi totodată mult mai rezistente decât cele din material textil. Sperăm ca acestea să se bucure de mai multă apreciere din partea călătorilor:







duminică, 11 decembrie 2016

vineri, 9 decembrie 2016

Hartă pentru actualul 28

Noul itinerariu al traseului 28 a fost anunţat în presa locală, la Centrul de Informare al societăţii noastre de transport public local şi mai apoi postat pe site-ul oficial, blog şi pagină de facebook. Însă, după cum spunea o doamnă, nu toţi cei care călătoresc cu autobuzele au acces la internet sau îşi permit să-şi cumpere zilnic presa locală... Şi avea dreptate.

Unul dintre cele mai simple şi totodată mai eficiente moduri de informare a călătorilor constă în prezentarea schimbărilor implementate „pe teren” – adică în staţii, la cabinele de vânzare a legitimaţiilor de călătorie sau în saloanele mijloacelor de transport în comun. Pornind de la această idee, am realizat astăzi o hartă a „noului 28” pe care urmează să o afişăm în toate autobuzele care vor deservi acest traseu.

Etape:




... şi rezultatul final:


joi, 8 decembrie 2016

marți, 6 decembrie 2016

Cu KT-ul 1342 înapoi la... ŞCOALĂ

După teorie urmează practica. Şi apoi, examenul final pentru cei ce aspiră la meseria de vatman.
KT-ul 1342 este „profesorul electric” care îşi învaţă candidaţii pentru probele practice. Şi tot el desemnează absolvenţii.