vineri, 22 aprilie 2016

MAZ-uri… roş’ cărămizii

Avem două autobuze MAZ 203 care renunţă temporar la schema clasică, simplă şi totodată monotonă de culoare pentru a purta reclama celor de la MoneyGram: GL-56-PMG (618) şi GL-69-PMG (621) – ambele aflate la primul… “contract publicitar”.
Autocolantele sunt expresive iar culoarea fundalului atrage atenţia în mod plăcut. Şi uite aşa, avem şi MAZ-uri roş’ cărămizii:

În cele ce urmează, câteva fotografii cu GL-56-PMG în noua sa costumaţie, pe parcursul unui retur la traseul 17:





luni, 18 aprilie 2016

Sâmbăta tramvaielor

Lucrările de modernizare pe tronsonul străzii Traian, cuprins între Piaţa Centrală şi Baia Comunală, au fost finalizate de câteva luni iar publicul călător aştepta cu interes reintroducerea transportului electric. Şi iată că a venit ziua de sâmbătă, 16 aprilie, ziua când tramvaiele au revenit în terminalul din Piaţa Centrală după un program eficient care a activat trei trasee clasice şi unul nou:

-traseul 2 (noutatea): Viaduct – Piaţa Centrală: 1 tramvai la 60 de minute;
-traseul 7: Micro 19 – Piaţa Centrală: 4 tramvaie la 15 minute;
-traseul 8: Bazinul Nou – Piaţa Centrală: 1 tramvai la 36 minute;
-traseul 44: Comat – Piaţa Centrală: 2 tramvaie la 36 minute.

Foto:
-1322 la… “44”;

-traseul 7, redobândit de ZGT-uri. În cazul de faţă: 1265…

-o nouă tură – cu 1265:

-la datorie: mereu autobuzul… acum şi tramvaiul:

-ca-n vremurile bune: 8 şi 12:

-cu 1531 în prim-plan:

-1326 şi amintiri pe… alte şine:

-flux de KT-4D-uri:

-traseul 2, astăzi deservit de KT-ul 1329:

sâmbătă, 16 aprilie 2016

Din respect dar pe drumuri neterminate…

Un transport, o competiţie, un autobuz şi o stradă încă neterminată… Importantă a fost colaborarea şi faptul că – în ciuda nemulţumirilor care ne macină zilnic – nu uităm să fim oameni pentru… oameni!

Cu 626 pe strada Mihai Bravu:


marți, 12 aprilie 2016

Storytime

… penultima cursă din cartierul Cantemir: aer curat şi oameni ajunşi deja acasă… Staţia e pustie şi mai avem de aşteptat până la plecare.


luni, 4 aprilie 2016

Purceluşii se îngraşă mereu pe ultima sută de metri…

Se apropie campania electorală şi fiecare dintre candidaţii pentru locurile din fruntea urbei noastre caută să impresioneze mulţimea cu ceea ce poate… Unii promit miraje, alţii deschid şantiere peste şantiere pentru a “da bine în fişa de prezentare”. Cu o asemenea atitudine, dragi… participanţi, n-o să obţineţi niciodată apreciere şi respect!
Astăzi, pe strada Domnească… încă o provocare pentru şoferii mijloacelor de transport local:




duminică, 3 aprilie 2016

Rute deviate

Datorită extinderii şantierului de pe strada Gării, majoritatea traseelor care au terminal în dreptul Gării C.F.R. au fost deviate.

Astfel:



-liniile 9, 20 şi 22 au drum comun cu linia 29 (singura rămasă nemodificată) pe segmentul Centru – Gara C.F.R. (strada Brăilei – strada Navelor – strada Portului – strada George Enescu – strada Dogăriei – strada Alexandru Moruzzi – strada Ana Ipătescu – strada Dogăriei – strada Gării – Gara C.F.R. – strada Gării – strada Dogăriei – strada Ana Ipătescu – strada Alexandru Moruzzi – strada Dogăriei – strada George Enescu – strada Portului – strada Navelor – strada Domnească – strada Nicolae Bălcescu – strada Brăilei) şi respectă staţiile aferente liniei 29;

-linia 26 se abate de pe strada Domnească pe itinerariul strada Basarabiei – strada Mihai Bravu – strada Alexandru Davila – strada Maramureşului – Gara C.F.R. (atât tur cât şi retur);

-linia 36 coboară pe strada Basarabiei apoi deviază pe strada Mihai Bravu – strada Alexandru Davila – strada Maramureşului – Gara C.F.R. (atât tur cât şi retur).

Mai jos:

-DDK deservind traseul 9, aflat la intersecţia străzilor George Enescu şi Portului:


-DDI la traseul 20, plecând din staţia aferentă Palatului de Navigaţie…


-… şi urmat la scurt timp de YMW la traseul 9:


-o parte din şantierul de lângă Gara C.F.R. Fac o scurtă paranteză pentru a menţiona faptul că dacă în oraş sunt necesare o mulţime de locuri de parcare, în Gară, acestea vor fi mult prea numeroase:


-YNK întorcând lângă Gara C.F.R. prin praf şi printre borduri, conducte şi movile de pietriş:


 Observaţie: timpii pe cursă alocaţi traseelor deviate nu au fost modificaţi.

sâmbătă, 2 aprilie 2016

Lucrări încă… nefinisate

Să amintesc din nou (şi probabil pentru cel puţin a zecea oară) că terminalul aferent cartierului Dimitrie Cantemir necesită o mână de asfalt şi un mic rondou, cât să permită întoarcerea civilizată a autobuzelor care-l deservesc, ar fi în zadar. Nu ne rămâne decât să conservăm această speranţă pentru cândva, în viitor şi să ne bucurăm de ceea ce avem deocamdată.