Ultima strigare a KT-urilor galatene

Inchiderea a o parte din traseele de tramvai galatene, achizitionarea celui de-al doilea lot de ZGT-uri precum si modernizarea strazilor Otelarilor, Stadionului, Frunzei si Asachi aveau sa determine retragerea tramvaielor KT-4D din circulatie. Insa noua schema de transport public local, demarata de fostul primar Marius Stan, schema ce avea sa intre in vigoare in data de 9 mai 2016, avea sa prelungeasca activitatea acestor tramvaie si, mai mult, sa activeze o parte din cele aflate de cativa ani in conservare.

Schema de transport in ceea ce privea transportul electric local pe sine prevedea 10 trasee de tramvai din care 4 pentru cursele conventie catre combinatul siderurgic respectiv santierul naval, fapt ce a determinat ca, incepand din primavara anului 2015, sa inceapa pregatirea corespunzatoare pentru reactivarea a 15 tramvaie Tatra KT-4D.

Cele 10 trasee erau:
-1 (Conventie): Comat - Combinatul Siderurgic;
-2: Piata Centrala - Combinatul Siderurgic;
-3 (Conventie): Micro 19 - Combinatul Siderurgic;
-5 (Conventie): Micro 19 - Santierul Naval;
-6: Combinatul Siderurgic - Santierul Naval;
-7: Micro 19 - Piata Centrala;
-8: Piata Centrala - Santierul Naval;
-39: Micro 19 - Cimitir Israelit;
-42 (Conventie): Comat - Santierul Naval;

-44: Comat - Piata Centrala. 

Prin profesionalismul Sectiei Transport Electric (Sectia 3 Tramvaie), au fost activate: 1321, 1322, 1326, 1327, 1328, 1329, 1333, 1334, 1336, 1341, 1342, 1343, 1344, 1346 si 1347. In conservare ramaneau 1323, 1324, 1339, 1345, 1348 si 1349 dintre care, se intentiona reactivarea a inca doua vagoane: 1339 si 1349. Din pacate, acestea nu au mai avut sansa unei reveniri.
Declinul transportului electric, fie din cauza declinului industrial al orasului, fie din cauza unor ambitii politice prostesti a facut ca veteranii Tatra sa circule tot mai putin pe traseele ramase active:
-7 : Micro 19 - Piata Centrala;
-39: Micro 19 - Cimitir Israelit;
-44: Comat - Piata Centrala.
A doua jumatate a lunii noiembrie a acestui an marcheaza retragerea definitiva a KT-urilor din circuitul de transport public local. Ultimii veterani activi au fost: 1326, 1327, 1328, 1329, 1334 si 1341.