"D-ale noastre"...

Vara anului 2008...  Cand Rocar-urile U 312 B, dupa aproape 12 ani de functionare, inca isi mai dovedeau priceperea in circuitul de transport public local. Povestea lor urma sa se incheie peste mai putin de un an, desi multe erau pregatite corespunzator in momentul casarii. 

Sursa: http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=797 

Foto 1: GGG in preajma Garii C.F.R., la intersectia strazilor Garii cu Ana Ipatescu:

Foto 2: GGE dupa plecarea din statia "Mazepa I" (fosta "Sana"):

Mazepa I… cândva

Jumătatea anilor ’80, cartierul Mazepa I… Blocurile R, BR şi… autobuzele DAC articulate, cu buteliile de gaz metan.

Mulţumesc domnului Adrian Zăinescu pentru această amintire!

Esenţe de week-end

După încă o săptămână de agitaţie rutieră urmează acele două mult aşteptate zile în care traficul se linişteşte iar nervii conducătorilor auto se relaxează într-o oarecare măsură… Eh, noi cei care nu renunţăm la maşina personală nici măcar în week-end şi preferăm să mergem cu bolidul chiar şi până la brutăria din capătul cartierului pentru a stârni aprecierea (sau poate greaţa?!) vecinilor sau prietenilor tot stăm la semafoare şi mai adăugăm un blestem sau măcar o înjurătură celor care au “azvârlit cu unda verde” prin oraş. Bine că nu suntem prea mulţi, bine că “restul” preferă să iasă la o plimbare pe Faleză, prin Grădina Publică, la un film în Brăila, la un bronz pe litoral ori să-şi viziteze rudele, familia, prietenii fie mergând pe jos, fie apelând la serviciile unui taxi sau a unui mijloc de transport local.

Da, sunt două mult aşteptate zile în care unii şoferi devin călători pentru… alţi şoferi care îşi dau tot interesul  să îi transporte cu bine spre destinaţiile dorite…

Împreună pentru un serviciu de transport eficient

Acum la acomodare... de luni, în linia întâi:

1404 reîncepe serviciul

După o absenţă îndelungată, MAZ-ul 1404 a revenit în circuitul de transport local (la început în “probe”, pe urmă la traseu). A fost mult de muncă la el iar astăzi, se bucură de rezultat, atât personalul ce l-a reparat şi totodată pregătit corespunzător cât şi călătorii care pot apela cu încredere la serviciile sale.

Cei care activează în “halele de intervenţie” ale Autobazei 1, mai au însă două provocări din rândul “electricelor”: este vorba de MAZ-ul 1405 şi de Ikarus-ul 1280.

Foto: 1404 surprins în această seară la traseul 102.

“Unica” revine

Anul trecut, farmacia Unica a fost promovată cu ajutorul a două autobuze MAZ (623 şi 626) şi a unui tramvai ZGT (1532)… Din acestă toamnă s-a reluat promovarea: în noiembrie, au fost selectate alte două MAZ-uri: 605 şi 610.

Sfârşit de noiembrie

Deocamdată doar plouă. De câteva zile, încontinuu…

…de noiembrie

E doar o clasică dimineaţă, de toamnă:

Mazepa I

Cea din urmă dimineaţă de octombrie a acestui an:

La Stirex

… și a mai trecut o după-amiază de mai...

 



Armonie ecologică

Iată un cadru în care natura și transportul ecologic se înțeleg de minune…

 



LSR, din nou sănătos

După o perioadă îndelungată de așteptare, Den Oudsten-ul LSR (ex-HTM 105) a revenit – de câteva zile – în circuitul de transport local. Autobuzul a fost reparat și verificat corespunzător de profesioniștii Autobazei 1 și promite să deservească localele și cursele convenție pentru mult timp de-acum înainte.

Iată-l pe LSR surprins în această seară în stația de la “TreiStar” (Mazepa I):

 



Cele din urmă sclipiri ale “epocii PRESTIJ”

… cu ani în urmă le găseam pe toate traseele deservite de regia noastră de transport local. Astăzi au ajuns o raritate…

-în zori de zi, cu MKO la linia 16:

 



“Convențiile” de dimineață

În Mazepa I, coloana de curse convenții s-a aliniat la semafor…

Este 5:20. O nouă zi de muncă se deschide pentru salariații care lucrează în… “linia întâi”.

 

 

O nouă revenire

După o absență semnificativă, MAZ-ul 602 (GL-46-PMG) a revenit, la începutul acestei săptămâni, în circuitul de transport local. Interesant și totodată demn de apreciat mi se pare faptul că aspecte esențiale, de natură tehnică, care ar fi trebuit să le asigure producătorii, au fost și sunt realizate de profesioniștii Autobazei 1, profesioniști care, în prezent, știu să se descurce cu cel puțin opt tipuri de mijloace de transport!

Iată-l pe 602, surprins astăzi, în stația de la “Trei Star”, sprinten și cu poftă de muncă:

 



Răsărit de soare

În această dimineață, în Mazepa I, cu puțin peste ora 5, așteptând autobuzul care să mă ducă la serviciu…

 



1401 a devenit timid

După ultimul set de reparații, 1401 înregistrează o prezență mai rară la locale deși din punct de vedere tehnic se comportă excepțional.

În prezent, din rândul troleibuzelor MAZ 203T, avem 7 active și 3 defecte (1400, 1406 și 1407).

Mai jos, 1401 surprins ieri, la datorie, în stația de la “TreiStar”:

 



“Blondele” daneze… debut și finalizare pe rute cu flux maxim de călători

Din cele 20 de DAB-uri achiziționate pentru a susține transportul nostru local în cea de-a doua jumatate a anilor 2000, au mai rămas doar doar două exemplare: FPV și DWN. Ambele au deservit trasee aglomerate; ambele continuă să le deservească!

Dacă FPV își oferă serviciile la cupla 102/105, DWN optează pentru 11…

 



În mișcare…

Cu DAB-ul FPV pe strada Brăilei, în zona TreiStar…

 



Mazepa I de la înălțime (2)

De la debutul Cobrelor și până-n prezent n-a fost zi în care ele să nu alerge pe strada Brăilei. Iată un exemplu imortalizat în cursul week-end-ului trecut în dreptul complexului Laura din cartierul Mazepa I: