... de veteran, adică de FRC, iată-l în cursul aceleiaşi zile, pe tura 2, la unul dintre cele mai aglomerate trasee. S-a dus digitalul frontal de deasupra şoferului (acela care afişa terminalele şi cele mai importante staţii ale traseului deservit) precum şi unul dintre geamurile interioare, din salon (cel din dreptul celei de-a doua uşi). În rest, toate bune şi frumoase: maşina funcţionează excepţional, sistemul de acţionare al uşilor este silenţios (nu ca la alţi colegi de lot), sistemul de iluminare pentru accesul în salon este funcţional integral iar cel din salon este optim (deşi două neoane au cedat). Maşina promovează un aspect îngrijit şi, ca părere personală, o clasez printre DAB-urile care promit un trai lung sub simbolul principalului nostru operator de transport în comun.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu